भारतबेंज़ 1217सी Vs एसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएस टिपर कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 1217सी | सम्राट जीएस टिपर |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹23.85 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹46,136.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 170 Hp | 85 kW |
इंजन | 4डी34आई | SLTHT6, In-Line Common Rail Direct Injection Diesel Engine With Turbocharger With Intercooler |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 520 एनएम | 400 एनएम् |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 5435 | 3305 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 1900 |
उंचाई (मि. मी.) | 2420 | 720 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3160 | 2815 |
Size (Cu. M) | 6.5 | 4.7 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 Speed, 5 Forward+1 Reverse |
क्लच | 362 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | 310 mm Dry Single Plate With Diaphragm Spring With Hyraulic Booster |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | Dual Circuit, Full S Cam Air Brakes |
फ्रंट सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | Semi-Elliptical Type Multileaf Spring With Shock Absorber |
रियर एक्सल | दाना एस 145 | Heavy Duty 13 |
रियर सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | Semi-Elliptical Type Multileaf Spring With Shock Absorber |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Tiltable cabin | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 8.25 X 20 | 8.25x16-16 पीआर |
फ्रंट टायर | 8.25 X 20 | 8.25x16-16 पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
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