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बजाज मैक्सिमा सी Vs रीप एल3 क्लोज्ड लोड बॉडी कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
मैक्सिमा सी
एल3 क्लोज्ड लोड बॉडी
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹2.83 Lakh
-
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 37 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹5,474.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
7.45 kW
1 एचपी
ईंधन प्रकार
सीएनजी
इलेक्ट्रिक
अधिकतम टॉर्क
16.5 एन एम
21 एनएम्
ग्रडबिलिटी (%)
18
12
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7600
4000
बैटरी कैपेसिटी
32 Ah
86 Ah
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3434
2795
चौड़ाई (मि. मी.)
1494
1000
उंचाई (मि. मी.)
1832
1690
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
195
180
व्हीलबेस (मि. मी.)
2274
2130
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
Differential
पेलोड (किलोग्राम)
619
300
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
4 Forward + 1 Reverse
1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes
ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकल्ली अक्टूयतेड़
फ्रंट सस्पेन्शन
CV shaft with dual front shock absorbers
Hydraulic 43 mm
रियर सस्पेन्शन
Hydraulic Twin Shock Absorbers
Leaf Spring With Dampener
एबीएस (ABS)NoNo
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50x10
3.75-12
फ्रंट टायर
4.50x10
3.75-12
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
12V
12 V

मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

एल3 क्लोज्ड लोड बॉडी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • बजाज मैक्सिमा सी
  • Verry good

    Sefaly drive and very good experience Cabin is cofetebal is esy heavy load carrying in road very good Bajaj maxima c...

    द्वारा surendra sinh
    On: Dec 16, 2022
  • Profitable aur stylish

    Cargo Load mein Piaggio LDX top auto riksha hai, lekin Bajaj Maxima C bhee utana hee accha aur best hai. - high mielage ...

    द्वारा himat kumar
    On: Nov 09, 2022
  • A capable three wheeler cargo carrier

    I have been driving the Bajaj Maxima C for a long time now and the three wheeler is an excellent choice for anyone who n...

    द्वारा rakesh velugu
    On: Oct 14, 2022
  • Useful, reliable cargo rickshaw.

    Cargo rikshaw piaggio sasta aur sabase achchha hai lekin ab bajaaj maxima ka BS6 bahut achchhe vaahan hain. bajaj aut...

    द्वारा pawan singh
    On: Sept 19, 2022
  • 1234567890

    Sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssppppppppppppppppppppppp...

    द्वारा sandeep kumar
    On: Sept 09, 2022
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