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बजाज मैक्सिमा सी Vs पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
मैक्सिमा सी
आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹2.83 Lakh
₹4.22 Lakh
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 37 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹5,474.00
₹8,172.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
7.45 kW
12 एचपी
इंजन
4 स्ट्रोक स्पार्क इग्नीशन फोर्स्ड एयर कूल्ड डीटीएसएआई
Advanced telematics 2.0
ईंधन प्रकार
सीएनजी
इलेक्ट्रिक
अधिकतम टॉर्क
16.5 एन एम
45 एन एम्
ग्रडबिलिटी (%)
18
19
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
50
50
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7600
3500
बैटरी कैपेसिटी
32 Ah
8 केडब्लूएच
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3434
3315
चौड़ाई (मि. मी.)
1494
1490
उंचाई (मि. मी.)
1832
1370
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
195
220
व्हीलबेस (मि. मी.)
2274
2100
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
PT Gear with Differential (Integrant)
पेलोड (किलोग्राम)
619
390
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
553
480
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes
Drum Brake Hydraulicaly Actuated Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट सस्पेन्शन
CV shaft with dual front shock absorbers
हेलीकल स्प्रिंग विथ दम्पेनर
रियर सस्पेन्शन
Hydraulic Twin Shock Absorbers
Rubber Spring with damper
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50x10
120/80 R 12
फ्रंट टायर
4.50x10
120/80 R 12
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
12V
51.2V

मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • बजाज मैक्सिमा सी
  • Verry good

    Sefaly drive and very good experience Cabin is cofetebal is esy heavy load carrying in road very good Bajaj maxima c...

    द्वारा surendra sinh
    On: Dec 16, 2022
  • Profitable aur stylish

    Cargo Load mein Piaggio LDX top auto riksha hai, lekin Bajaj Maxima C bhee utana hee accha aur best hai. - high mielage ...

    द्वारा himat kumar
    On: Nov 09, 2022
  • A capable three wheeler cargo carrier

    I have been driving the Bajaj Maxima C for a long time now and the three wheeler is an excellent choice for anyone who n...

    द्वारा rakesh velugu
    On: Oct 14, 2022
  • Useful, reliable cargo rickshaw.

    Cargo rikshaw piaggio sasta aur sabase achchha hai lekin ab bajaaj maxima ka BS6 bahut achchhe vaahan hain. bajaj aut...

    द्वारा pawan singh
    On: Sept 19, 2022
  • 1234567890

    Sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssppppppppppppppppppppppp...

    द्वारा sandeep kumar
    On: Sept 09, 2022
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