बजाज मैक्सिमा सी Vs एमटीए ईवी शेरा आर8 कार्गो कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | मैक्सिमा सी | शेरा आर8 कार्गो |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹2.83 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹5,474.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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ईंधन प्रकार | सीएनजी | इलेक्ट्रिक |
अधिकतम टॉर्क | 16.5 एन एम | 42 एन एम् |
ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 8 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 50 | 45 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7600 | 3500 |
बैटरी कैपेसिटी | 32 Ah | 8.5 kwh |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 3434 | 3510 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1494 | 1450 |
उंचाई (मि. मी.) | 1832 | 2200 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 245 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2274 | 2230 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | 619 | 550 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 553 | 560 |
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes | Hydraulic Disc & Drum Brakes |
फ्रंट सस्पेन्शन | CV shaft with dual front shock absorbers | Helical Spring With Damper |
रियर सस्पेन्शन | Hydraulic Twin Shock Absorbers | Damper With Rubber spring |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Mechanical Lever |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 4.50x10 | 4.50, 10-8 PR |
फ्रंट टायर | 4.50x10 | 4.50, 10-8 PR |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *वाईसी इलेक्ट्रिक ई लोडरसे ₹1.35 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *एसएन सोलर एनर्जी इ रिक्शा लोडरसे ₹1.45 Lakh *
शेरा आर8 कार्गो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VSएमटीए ईवी शेरा आर8 कार्गोकीमत जल्द हीमहिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh
- VSएमटीए ईवी शेरा आर8 कार्गोकीमत जल्द हीलोहिआ हमसफ़र आईबीकीमत जल्द ही
- VSएमटीए ईवी शेरा आर8 कार्गोकीमत जल्द हीबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh
- VSएमटीए ईवी शेरा आर8 कार्गोकीमत जल्द हीकाइनेटिक सफर शक्तिसे ₹1.50 Lakh
- VSएमटीए ईवी शेरा आर8 कार्गोकीमत जल्द हीअतुल जेम कार्गोसे ₹2.66 Lakh
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh*
- पावर 9.4 hp
- जीवीडब्ल्यू 975
- माइलेज 22
- इंजन 599
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 496
- बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh*
- पावर 6.43 kW
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 33
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- पेलोड 619
- इलेक्ट्रिक
- महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.59 - ₹2.85 Lakh*
- पावर 10 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 29.4
- इंजन 597
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 505
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- बजाज मैक्सिमा सी
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