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बजाज मैक्सिमा सी Vs लोहिआ नारायण एसएलसी कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
मैक्सिमा सी
नारायण एसएलसी
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 2.83 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 32 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,474.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
-
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
236.2
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40(5.6किलो ग्राम)
-
इंजन
4 स्ट्रोक स्पार्क इग्नीशन फोर्स्ड एयर कूल्ड डीटीएसएआई
-
ईंधन प्रकार
सीएनजी
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
-
अधिकतम टॉर्क
16.5 एन एम
-
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
30
-
ग्रडबिलिटी (%)
18
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
50
25
इंजन सिलेण्डर्स
1
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7600
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3230
-
चौड़ाई (मि. मी.)
1493
-
उंचाई (मि. मी.)
1818
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
195
-
व्हीलबेस (मि. मी.)
2125
-
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
डायरेक्ट ड्राइव
पेलोड (किलोग्राम)
619
380
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
563
-
गियरबॉक्स
6-स्पीड
-
क्लच
वेट, मल्टीप्लेट
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
एसीNo
-
क्रूज कंट्रोलNo
-
नेविगेशन सिस्टमNo
-
टेलीमैटिक्सNo
-
टिलटेबल स्टीयरिंगNo
-
आर्म-रेस्टNo
-
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNo
-
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNo
-
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNo
-
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स
ड्रम
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
-
हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक फोर्क
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
-
-
एबीएस (ABS)No
-
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
तुबुलर
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNo
-
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50 x 10
3.75-12 4पीआर
फ्रंट टायर
4.50 x 10
3.75-12 4पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12 वी, 32 ए एच
48वी 100एएच /120एएच /130एएच
फोग लाइट्स
-
-

मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

नारायण एसएलसी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • बजाज मैक्सिमा सी
  • A very good cargo three-wheeler from Bajaj

    I have been driving the Bajaj Maxima C for some time now after including it as a part of my fleet for my business. I am ...

    द्वारा manas kumar
    On: Jul 25, 2022
  • Bajaj Cargo auto

    Yah Bajaaj Cargo Aoto shahar ke bhaar ke lie achchha laabh de raha hai. mainne kooriyar aur paarsal dileevaree ke lie ka...

    द्वारा om sharma
    On: Jul 21, 2022
  • Tough and durable cargo rickshaw

    Using Bajaj Maxima C for 2/3 years. This auto-rickshaw from Bajaj is tough and durable, not breakdown. I do regular main...

    द्वारा ramalingam
    On: Jul 06, 2022
  • Best cargo three-wheeler in the market.

    Hamesha apane logistics business ke ke lie achchhe braand ke vaahanon ke lie jaen. Main lambe samay se Bajaaj oto ka upa...

    द्वारा nilesh
    On: Jun 12, 2022
  • Good service

    Me apki maxima cargo diesel kharidna chahta hu meri first choice h maxima cargo diesel she is good service and best good...

    द्वारा sushil kumar
    On: Apr 28, 2022
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