बजाज मैक्सिमा सी Vs बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | मैक्सिमा सी | मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0 |
ब्रांड का नाम | बजाज | |
ऑन रोड प्राइस | ₹2.83 Lakh | ₹4.15 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹5,474.00 | ₹8,031.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 7.45 kW | 4.5 kW |
ईंधन प्रकार | सीएनजी | इलेक्ट्रिक |
अधिकतम टॉर्क | 16.5 एन एम | 36 Nm |
ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 29 |
बैटरी कैपेसिटी | 32 Ah | 8.9 Kwh |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 3434 | 1650 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1494 | 275 |
उंचाई (मि. मी.) | 1832 | 1425 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 180 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2274 | 2274 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse | 2 Speed, 2 Forward + 1 Reverse |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes | Regenerative braking system के sensing mechanism |
फ्रंट सस्पेन्शन | CV shaft with dual front shock absorbers | Twin shock absorber with spring |
रियर सस्पेन्शन | Hydraulic Twin Shock Absorbers | Independent trailing arm with Helical spring |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | चेसिस विथ केबिन |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 4.50x10 | 130/80 R12, Radial |
फ्रंट टायर | 4.50x10 | 130/80 R12, Radial |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *वाईसी इलेक्ट्रिक ई लोडरसे ₹1.35 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *एसएन सोलर एनर्जी इ रिक्शा लोडरसे ₹1.45 Lakh *
मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0 का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VSबजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0से ₹4.15 Lakh *बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टीईसी 12.0से ₹4.68 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0से ₹4.15 Lakh *पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0से ₹4.15 Lakh *बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0से ₹4.15 Lakh *महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *
- VSबजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 9.0से ₹4.15 Lakh *काइनेटिक सफर शक्तिसे ₹1.50 Lakh *
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh*
- पावर 9.4 hp
- जीवीडब्ल्यू 975
- माइलेज 22
- इंजन 599
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 496
- बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh*
- पावर 6.43 kW
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 33
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- पेलोड 619
- इलेक्ट्रिक
- महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.59 - ₹2.85 Lakh*
- पावर 10 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 29.4
- इंजन 597
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 505
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- बजाज मैक्सिमा सी
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