अतुल जेम कार्गो Vs एरीशा ई-सुप्रीम कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | जेम कार्गो | ई-सुप्रीम |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 9 एचपी | 14 एचपी |
ईंधन प्रकार | सीएनजी | इलेक्ट्रिक |
अधिकतम टॉर्क | 23एनएम | 38 एनएम् |
ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 15 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5075 | 4500 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 10.2 kWh |
डायमेंशन | ||
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चौड़ाई (मि. मी.) | 1550 | 1490 |
उंचाई (मि. मी.) | 1830 | 1710 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 255 | 230 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2260 | 2444 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | 2 Stage Reduction के Integrated Differentia |
पेलोड (किलोग्राम) | 500 | 700 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 520 | 330 |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | Hydraulic Telescopic Double Acting, Helical Compression Spring and Damper
| Helical Spring with Damper And Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
रियर सस्पेन्शन | Hydraulic Telescopic Double Acting, Heavy duty Spring Rubber Spring and Damper
| लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 4.5-10-8 PR | 4.50 x 10 8PR |
फ्रंट टायर | 4.5-10-8 PR | 4.50 x 10 8PR |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 51.2V |
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