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अतुल जेम कार्गो Vs बजाज मैक्सिमा सी कंपेरिजन

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    • वेरिएंट
    अतुल जेम कार्गो
    अतुल जेम कार्गो
    ₹ 2.66 - ₹ 2.95 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
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    बजाज मैक्सिमा सी
    बजाज मैक्सिमा सी
    ₹ 2.83 - ₹ 2.84 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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अतुल जेम कार्गो Vs बजाज मैक्सिमा सी

क्या आप अतुल जेम कार्गो और बजाज मैक्सिमा सी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. जेम कार्गो में 598 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं मैक्सिमा सी में 236.2 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
जेम कार्गो
मैक्सिमा सी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 2.66 लाख
₹ 2.83 लाख
User Rating-
4.7
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,706.00
₹ 5,474.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9.5 hp
9 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
598
236.2
फ्यूल टैंक (लीटर में)
10.5
40(5.6किलो ग्राम)
इंजन
फोर स्ट्रोक वाटर कूल्ड
4 Stroke Spark Igntion Forced air cooled DTSi
ईंधन प्रकार
डीज़ल
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
23.6 एन एम्
16.5 Nm
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
30
ग्रडबिलिटी (%)
-
18
Max Speed (km/h)
25
50
इंजन सिलेण्डर्स
1
1
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
5075
7600
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5100
3230
चौड़ाई (मि. मी.)
1510
1493
उंचाई (मि. मी.)
1700
1818
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
240
195
व्हीलबेस (मि. मी.)
2105
2125
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
619
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
506
563
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
वेट मल्टिप्लेटे क्लच
वेट, मल्टीप्लेट
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग एंड शॉक अब्सॉरबेर
-
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रबर स्प्रिंग एंड शॉक अब्सॉरबेर
-
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
मोनोकोके चेसी
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50 x 10
4.50 x 10
फ्रंट टायर
4.50 x 10
4.50 x 10
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12 वी ​55 ए एच
12 वी, 32 ए एच
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अतुल जेम कार्गो

    • अतुल आॅटो का सबसे बेस्ड और अफोर्डेबल डीजल कार्गो आॅटो जो डेली लॉजिस्टिक ड्यूटी के आता है काम
    • स्टाइलिश है इसका डिजाइन
    • सॉलिड है ​इसकी बिल्ड क्वालिटी और केबिन भी है काफी कॉम्पैक्ट
    • कार्गो डेक का साइज भी अच्छा
    • सेमी अर्बन और रूरल ट्रांसपोर्ट की जरूरत पूरा करने वाला व्हीकल
    • ड्यूरेबिलिटी का भरोसा
    • 28 से 30 किलोमीटर प्रति लीटर का शानदार माइलेज

    बजाज मैक्सिमा सी

    • मैक्सिमा कार्गो ऑटो की मेंटेनेंस पर नहीं आता ज्यादा खर्च
    • मजबूत कार्गो डैक दी गई है इसमें जिसमें रखा जा सकता है भारी से भारी सामान
    • कंफर्टेबल ड्राइवर केबिन
    • इस 3 व्हीलर कार्गो को कई तर​ह के कामों के लिए किया जा सकता है इस्तेमाल

    अतुल जेम कार्गो

    • केवल डीजल वेरिएंट
    • बेसिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • एंटरटेनमेंट फिटमेंट के लिए कोई सुविधा नहीं

    बजाज मैक्सिमा सी

    • डिजाइन उतना खास नहीं
    • केवल डीजल और सीएनजी वेरिएंट में उपलब्ध

जेम कार्गो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • बजाज मैक्सिमा सी
  • Good service

    Me apki maxima cargo diesel kharidna chahta hu meri first choice h maxima cargo diesel she is good service and best good...

    द्वारा sushil kumar
    On: Apr 28, 2022
  • liked the performance.

    I liked the performance of the new BS6 Bajaj maxima c. high power and big cargo deck make the auto value for monye. Go a...

    द्वारा sarvanasundar
    On: Apr 21, 2022
  • Best cargo three wheeler in the market

    Bajaj Auto no competition in the market. Power, mileage and payload, all you get in this vehicle. Don’t check any other ...

    द्वारा shakib
    On: Mar 30, 2022
  • Not perfoming auto

    Not perfoming auto, mileage low and also issue in the engine in 8 months. Overall not happy from my auto rickshaw....

    द्वारा chauhan deepesh
    On: Feb 09, 2022
  • top cargo auto in India

    One of top cargo auto in India, buy it for big cargo deck and higher power, also remember bajaj engine is good for milea...

    द्वारा tarun
    On: Jan 03, 2022
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