अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर Vs महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | पार्टनर 4 टायर | फुरियो 7 कार्गो |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹13.45 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹26,018.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 140 एचपी | 81 एच पी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2953 | 2500 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 60 |
इंजन | जेडडी30 डीजल इंजन विथ डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कामशा ,कॉमन रेल , डायरेक्ट इंजेक ऑन , टर्बो इन्तेर्कोलेड ) | एमडीआई |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 360 एनएम | 220 Nm |
माइलेज | 7 | 10 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 4920 | 4267 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1960 | 2050 |
उंचाई (मि. मी.) | 2250 | 1380 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 238 | 180 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2685 | 2750 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 3760 | 4075 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2270 | 6950 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 310 एम एम डीएमटीर , डायाफ्राम , पुश टाइप , सिंगल ड्राई प्लेट , हाइड्रोलिक एक्टुएटड | लुक क्लच, 280एम एम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक,ओवरस्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स | सेमि -एलिप्टिकल सस्पेंशन |
रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी एक्सल | हैवी ड्यूटी हाइपोइड एक्सल |
रियर सस्पेन्शन | Semi Elliptic (main) Overslung Suspension With Double Acting Shock Sbsorbers | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 8.25X16, 16पी आर | 8.25 x 16 |
फ्रंट टायर | 8.25X16, 16पी आर | 8.25 x 16 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
फोग लाइट्स | No | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
पार्टनर 4 टायर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
फुरियो 7 कार्गो का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर
- महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो
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