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आयशर प्रो 2059 Vs महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2059 | फुरियो 7 कार्गो |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 100 एचपी | 81 एच पी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1980 | 2500 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 | 60 |
| इंजन | E366 4 | एमडीआई |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम | 220 Nm |
| माइलेज | 10 | 10 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 26 | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13200 | - |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | NA |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3370 | 2750 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | Hybrid gear shift lever 3M5D (PTO optional) | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 स्पीड |
| क्लच | 280 मम दिअ | लुक क्लच, 280एम एम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Tilt एंड Telescopic, Vaccum Assisted स्टैंडर्ड Ower स्टीयरिंग , Optional-Manual | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | D+1 Passenger | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक्स (ड्रम) | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सोर्बेर | सेमि -एलिप्टिकल सस्पेंशन |
| रियर सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स) | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 8.25X 16- 16पीआर | 8.25 x 16 |
| फ्रंट टायर | 8.25X 16- 16पीआर | 8.25 x 16 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- 7 टन वजनी इस ट्रक के माध्यम से अर्बन लॉजिस्टिक्स की सभी जरूरतें की जा सकती है पूरी
- शानदार पेलोड कैपेसिटी और बड़ा कार्गो डैक
- कॉम्पैक्ट साइज का होने से भीड़ भाड़,संकरे रास्तों और ग्रामीण सड़कों में हो जाता है एडजस्ट
- अच्छी पावर,पिकअप और माइलजे रिटर्न देता है ये ट्रक
- भरोसेमंद कार्गो ट्रक
- आयशर के कंफर्टेबल केबिन और सेफ्टी फीचर्स का मिलता है भरोसा
- इस कैटेगरी में अब महिंद्रा फ्यूरियो के तौर पर कस्टमर्स को एक अच्छी चॉइस मिल गई है
- इस कैटेगरी में फ्यूरियो 7 काफी मॉर्डन,स्टाइलिश और कंटपेररी ट्रकों में शामिल है
- अलग हटकर है फ्यूरियो का केबिन और ओवरऑल सॉलिड बिल्ड क्वालिटी भी है इसकी
- 4/6 टायरों की मिलती है चॉइस
- पावर और टॉर्क फिगर के कारण सेगमेंट का लीडिंग ट्रक बनता है ये
- केबिन में कंफर्ट,सेफ्टी और फीचर्स की कोई कमी नहीं
- 6-7 टन ग्रॉस व्हीकल वेट वाली ट्रक कैटेगरी में काफी शानदार विकल्प साबित होता है फ्यूरियो
आयशर प्रो 2059
महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो
- कार्गो बॉडी के ज्यादा ऑप्शंस नहीं
- सेफ्टी फीचर्स की कमी
- ऑप्शनल तक नहीं एसी का फीचर
- मॉर्डन स्टाइलिश लुक और शानदार फीचर्स के चलते फ्यूरियो 7 कार्गो एक टॉप क्लास प्रोडक्ट साबित होता है मगर प्रीमियम प्राइसिंग के कारण कई कस्टमर्स के लिए साबित होता है एक महंगा सौदा
- थोड़े और सेफ्टी फीचर्स देकर इसे बनाया जा सकता था एक कंप्लीट पैकेज
आयशर प्रो 2059
महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो
प्रो 2059 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
आयशर प्रो 2059₹15.56 - ₹17.01 लाख *टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख * - VSआयशर प्रो 2059₹15.56 - ₹17.01 लाख *टाटा 710 एलपीटी₹15.12 - ₹15.64 लाख *
- VSआयशर प्रो 2059₹15.56 - ₹17.01 लाख *आयशर प्रो 2049से ₹12.16 लाख *
- VSआयशर प्रो 2059₹15.56 - ₹17.01 लाख *टाटा टी.7 अल्ट्रा₹15.22 - ₹16.78 लाख *
- VSआयशर प्रो 2059₹15.56 - ₹17.01 लाख *आयशर प्रो 2059एक्सपी₹16.48 - ₹18.51 लाख *
फुरियो 7 कार्गो का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा फुरियो 7 कार्गोसे ₹14.79 लाख *अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर₹13.45 - ₹14.67 लाख *
- VSमहिंद्रा फुरियो 7 कार्गोसे ₹14.79 लाख *टाटा 710 एलपीटी₹15.12 - ₹15.64 लाख *
- VSमहिंद्रा फुरियो 7 कार्गोसे ₹14.79 लाख *महिंद्रा जायो₹9.96 - ₹9.98 लाख *
- VSमहिंद्रा फुरियो 7 कार्गोसे ₹14.79 लाख *आयशर प्रो 2049से ₹12.16 लाख *
- VSमहिंद्रा फुरियो 7 कार्गोसे ₹14.79 लाख *टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
- अशोक लेलैंड 2820 एचएफ 6x2 एमएवीकीमत जल्द ही
- पावर 198 Hp
- जीवीडब्ल्यू 28000
- ईंधन टैंक 350
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 एचई सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 144 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 11440
- ईंधन टैंक 360
- ईंधन प्रकार सीएनजी
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 2059
- महिंद्रा फुरियो 7 कार्गो
good vehicle in the category
Eicher is giving good vehicle in the category but this truck only 4-tyre coming. The cabin is very small size…. ...
I recommend this truck.
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not happy with Eicher
not happy with Eicher because I’m not getting the mileage, may be you purchase tata truck Ultra or lpt any. The mileage ...
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