अशोक लेलैंड 5525 6x4 Vs स्कैनिया पी360 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 5525 6x4 | पी360 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 246 hp | 360 |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 13000 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 1000 |
इंजन | A series BS-VI ??" 4 cylinder, with i-Gen6 technology | स्कैनिया डीसी 13, टर्बोचार्जड, विथ इन-बुलिट रीट्रेडर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-III |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 2100एनएम् |
ग्रडबिलिटी (%) | 21.4 | 37 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 110 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14300 | 6800 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah (150 Ah AC) | 180 Ah |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 6900 | 5805 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2600 |
उंचाई (मि. मी.) | 3247 | 3084 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 260 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3900 | 3550 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | सेमी आॅटोमेटिक |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 9 Speed Synchromesh | 14-स्पीड |
क्लच | 395 mm dia-with air assisted hydraulic booster | आॅटोमेटिक |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | Yes |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | Yes |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | डिस्क ब्रेक |
फ्रंट एक्सल | Forged I section-Reverse Elliot type Optional: Unitized wheel bearings | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs Optional: Semi-elliptic multi leaf | परबोलिक लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
रियर एक्सल | Fully ??,oating rear axle: SR/HR Optional: Unitized wheel bearing | सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर्स एक्सल |
रियर सस्पेन्शन | Non reactive suspension Optional: Bogie suspension | एयर सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | ट्रैलर बाॅडी |
केबिन टाइप | Economy Cowl | स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | Yes |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90R20, Optional: 11 R 20 | 295/80 आर 22.5 |
फ्रंट टायर | 295/90R20, Optional: 11 R 20 | 295/80 आर 22.5 |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | Yes | No |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
5525 6x4 का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh *टाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh *टाटा प्राइमा एफएल 5530.एससे ₹40.32 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh *टाटा सिग्ना 5525.एस₹36.75 - ₹36.91 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh *अशोक लेलैंड 5525 4x2से ₹44.50 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh *आयशर प्रो 6055से ₹35.37 Lakh *
पी360 का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
- VSस्कैनिया पी360कीमत जल्द हीस्कैनिया पी410 6x2से ₹54.64 Lakh
- VSस्कैनिया पी360कीमत जल्द हीअशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh
रेकमेंडेड ट्रेलर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 Lakh*
- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6700
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 40000
- टाटा सिग्ना 4018.एससे ₹29.89 Lakh*
- पावर 186 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 39500
- माइलेज 3.5
- इंजन 5600
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 27000
- अशोक लेलैंड 5525 6x4से ₹44.50 Lakh*
- पावर 248 hp
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 4
- इंजन 5300
- ईंधन टैंक 375
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा प्राइमा एफएल 5530.एससे ₹40.32 Lakh*
- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6700
- ईंधन टैंक 557
- पेलोड 40000
- टाटा सिग्ना 5525.एस₹36.75 - ₹36.91 Lakh*
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 3.5
- इंजन 6692
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 41500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड 5525 6x4
Heavy truck lena hai toh yeji lijiye
Kareeb do saal operate karke main bol salta hoon ki Indian market mein 52-tonnes heavy truck chahiye toh Ashok Leyland 5...
Long haul transportation ke liye perfect choice
55 tonnes segment mein agar koi heavy truck chahiye jo acchi performance de aur uske saath acchi mileage bhi, toh Ashok ...
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