टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब
टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा टी.12 अल्ट्रा डीज़ल प्राइस:-टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब की कीमत ₹ 21.87 लाख रुपये से शुरू होती है
टाटा टी.12 अल्ट्रा डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब में 3300 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 160 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 6-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब केबिन टाइप -टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब डे केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4920/कैब व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4920/कैब का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4920 मिलीमीटर और 11990 किलोग्राम है।
टाटा टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब फीचर्स - 4920/कैब एक 6 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, एयर ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 152 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 11990 किग्रा |
माइलेज | - किमी/लीटर |
इंजन | 3300 सीसी |
ईंधन टैंक | 160 लीटर |
पेलोड | 8440 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 152 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 लीटर |
इंजन | इन 3.3लिटर न्यू जनरेशन |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम |
एक्सेलरेशन | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | - किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 33 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8500 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 8835 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2205 |
उंचाई (मि. मी.) | 2470 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 189 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4920 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 8440 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3550 |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | मलबा फैब्रिक |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 245/75 आर 17.5 |
फ्रंट टायर | 245/75 आर 17.5 |
अन्य
एक्सल की संख्या | - |
एक्सल के प्रकार | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
कैनोपी की लंबाई | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
बैटरी (वोल्ट) | 12 वी - 100 ए एच |
फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा टी.12 अल्ट्रा
टी.12 अल्ट्रा 4920/कैब यूजर रिव्यू
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