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महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी
महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा फुरीओ 14 डीज़ल प्राइस:-महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी की कीमत रुपये से शुरू होती है
महिंद्रा फुरीओ 14 डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी में 3500 सीसी इंजन दिया गया है जो Overdrive Synchro ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 190 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 6 Forward + 1 Reverseगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी केबिन टाइप -महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4500/एचएसडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4500/एचएसडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2515 मिलीमीटर और 14050 किलोग्राम है।
महिंद्रा फुरीओ 14 4500/एचएसडी फीचर्स - 4500/एचएसडी एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, एयर ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
फुरीओ 14 4500/एचएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| पावर | 140 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 14050 किग्रा |
| माइलेज | 5.5-6.5 किमी/लीटर |
| इंजन | 3500 सीसी |
| ईंधन टैंक | 190 लीटर |
| पेलोड | 8346 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
फुरीओ 14 4500/एचएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 140 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 लीटर |
| इंजन | एमडीआई टेक ,विथ ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| माइलेज | 5.5-6.5 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | - % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | - |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - |
| उंचाई (मि. मी.) | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 210 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2515 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 5796 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2135 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1900 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | Overdrive Synchro |
| पेलोड (किलोग्राम) | 8346 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 14050 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | हाँ |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | मैनुअल |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| रियर टायर | 8.25 आर 20 |
| फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| फोग लाइट्स | हाँ |
वैरिएंट कम्पेरिज़न महिंद्रा फुरीओ 14
फुरीओ 14 4500/एचएसडी यूजर रिव्यू
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Acchi mileage aur safety
Waise toh 14 tonnes capacity aur 3.5L ki engine wali trucks kaafi hai, lekin main Furio 14 khareed ke bohot hi khush hoo...
Good but costly truck
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- फुरीओ 14 रिव्यू
नजदीक महिंद्रा डीलर्स नई दिल्ली
- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली 110042
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लेटेस्ट फुरीओ 14 वीडियोज
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