महिंद्रा फुरीओ 14 4500/सीबीसी
महिंद्रा फुरीओ 14 4500/सीबीसी लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा फुरीओ 14 4500/सीबीसी में 3500 सीसी का इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। इस डीज़ल के फ्यूल टैंक की क्षमता 190 लीटर है और 6-स्पीड गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है वहीं ये बीएस-VI एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल है।4500/सीबीसी का ग्रॉस व्हीकल वेट और व्हीलबेस क्रमश: 2515 मिमी और 14050 किलोग्राम है। इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, एयर ब्रेक आदि जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
फुरीओ 14 4500/सीबीसी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 138 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 14050 किग्रा |
माइलेज | - किमी/लीटर |
इंजन | 3500 सीसी |
ईंधन टैंक | 190 लीटर |
पेलोड | 8346 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
फुरीओ 14 4500/सीबीसी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 138 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 लीटर |
इंजन | mDi Tech,with EGR+SCR Technology |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम |
एक्सेलरेशन | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | - किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | - % |
Max Speed (km/h) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | - |
चौड़ाई (मि. मी.) | - |
उंचाई (मि. मी.) | - |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 210 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2515 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 8346 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 14050 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच |
पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल |
रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 8.25 आर 20 |
फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 |
अन्य
No. Of Axles | - |
Axle Types | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
Canopy Length | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न महिंद्रा फुरीओ 14
फुरीओ 14 4500/सीबीसी यूजर रिव्यू
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good one
I’ve recetly checked the Furio 14 at a Mahindra dealership in Vijaywada, this truck is better than most of the competiti...
fine truck
Mahindra Furio 14 is a fine truck but not that good to take on Tata LPT or Leyland Ecomet. I think Ashok Leyland Boss is...
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- फुरीओ 14 रिव्यू
नजदीक महिंद्रा डीलर्स नई दिल्ली
- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली
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लेटेस्ट फुरीओ 14 वीडियोज
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