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अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स

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अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स लेटेस्ट अपडेट्स

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 डीज़ल प्राइस:-अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स की कीमत रुपये से शुरू होती है

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स में 5660 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 225 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 9 Speed synchromesh ??" FGR 12.73:1गियर बॉक्स में उपलब्ध है।

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स केबिन टाइप -अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।

5250/20एम3/बॉक्स व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 5250/20एम3/बॉक्स का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 5250 मिलीमीटर और 35000 किलोग्राम है।

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स फीचर्स - 5250/20एम3/बॉक्स एक 12 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें Hydraulic assisted power steering, डी+2, Full air Dual line brakes with ABS with ASA Parking brake on rear wheels only जैसे फीचर्स दिए गए हैं|

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एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन

नंबर ऑफ़ टायर12
पावर250 एचपी
जीवीडब्ल्यू35000 किग्रा
माइलेज2.5-3.5 किमी/लीटर
इंजन5660 सीसी
ईंधन टैंक225 लीटर
चेसिस टाइपकेबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शनबॉक्स बॉडी

एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

परफॉरमेंस

अधिकतम पावर250 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)5660 सीसी
फ्यूल टैंक (लीटर में)225 लीटर
इंजनA series BS-VI with i-Gen6 technology 250 H
ईंधन प्रकारडीज़ल
एमिशन नॉर्म्सबीएस-VI
अधिकतम टॉर्क900 एनएम
माइलेज2.5-3.5 किमी/लीटर
ग्रडबिलिटी (%)48 %
अधिकतम गति (किमी/घंटा)60
इंजन सिलेण्डर्स4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)18940
बैटरी कैपेसिटी120 Ah

डायमेंशन

लम्बाई (मि. मी.)13500
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)240
व्हीलबेस (मि. मी.)5250 मिमी
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन8x4

ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी

ट्रांसमिशनमैनुअल
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)35000 किग्रा
गियरबॉक्स9 Speed synchromesh ??" FGR 12.73:1
क्लच395 mm dia ??" single plate, dry type with clutch booster
पावर स्टीयरिंगहाँ

विशेषताएं

स्टीयरिंगHydraulic assisted power steering
एसीआॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलनहीं
नेविगेशन सिस्टमनहीं
टेलीमैटिक्सनहीं
टिलटेबल स्टीयरिंगTilt and telescopic
आर्म-रेस्टनहीं
सीट टाइपस्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेहाँ
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटहाँ
बैठने की क्षमताडी+2
ट्यूबलैस टायरऑप्शनल
सीट बेल्ट्सहाँ
हिल होल्डनहीं

ब्रेक और सस्पेंशन

ब्रेक्सफुल air ड्यूल line ब्रेक के एबीएस के ASA Parking ब्रेक पर रियर wheels only
फ्रंट एक्सलForged I section ??" Reverse Elliot type
फ्रंट सस्पेन्शनसेमि ​- इलिप्टिक मल्टीलेफ, ऑप्शनल -पैराबोलिक
रियर एक्सलFully floating single speed rear axle RAR: 7.2:1
रियर सस्पेन्शनBogie/Non-reactive suspension (NRS) Semi-elliptic
एबीएस (ABS)नहीं
पार्किंग ब्रेक्सहाँ

बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप

चेसिस टाइपकेबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शनबॉक्स बॉडी
केबिन टाइपडे केबिन
टिलटेबल केबिननहीं

टायर

नंबर ऑफ़ टायर12
रियर टायर295/90आर20
फ्रंट टायर295/90आर20

अन्य

चेसिसहाँ
बैटरी (वोल्ट)24 वी
फोग लाइट्सनहीं

वैरिएंट कम्पेरिज़न अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4

एवीटीआर 3525-8x4 5250/20एम3/बॉक्स यूजर रिव्यू

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