अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक
अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक लेटेस्ट अपडेट्स
अशोक लेलैंड 3525-8x4 डीज़ल प्राइस:-अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक की कीमत ₹61.00 Lakh रुपये से शुरू होती है
अशोक लेलैंड 3525-8x4 डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक में 5660 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 225 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 9 Speed synchromesh – FGR 12.73:1गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक केबिन टाइप -अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक डे केबिन के साथ रॉक एंड स्कूप बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
5250/19 कम रॉक व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 5250/19 कम रॉक का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 5250 मिलीमीटर और 35000 किलोग्राम है।
अशोक लेलैंड 3525-8x4 5250/19 कम रॉक फीचर्स - 5250/19 कम रॉक एक 12 व्हीलर रॉक एंड स्कूप बॉडी है।इसमें Hydraulic assisted power steering, डी+2, Full air Dual line brakes with ABS with ASA Parking brake on rear wheels only जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
3525-8x4 5250/19 कम रॉक के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 12 |
पावर | 250 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 35000 किग्रा |
माइलेज | 2.5-3.5 किमी/लीटर |
इंजन | 5660 सीसी |
ईंधन टैंक | 225 लीटर |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | रॉक एंड स्कूप बॉडी |
3525-8x4 5250/19 कम रॉक स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 250 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 लीटर |
इंजन | A series BS-VI with i-Gen6 technology 250 H |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम |
माइलेज | 2.5-3.5 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 48 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 18940 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 13500 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 240 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5250 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x4 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 35000 किग्रा |
गियरबॉक्स | 9 Speed synchromesh – FGR 12.73:1 |
क्लच | 395 mm dia – single plate, dry type with clutch booster |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering |
एसी | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | फुल air ड्यूल line ब्रेक के एबीएस के ASA Parking ब्रेक पर रियर wheels only |
फ्रंट एक्सल | Forged I section – Reverse Elliot type |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि - इलिप्टिक मल्टीलेफ, ऑप्शनल -पैराबोलिक |
रियर एक्सल | Fully floating single speed rear axle RAR: 7.2:1 |
रियर सस्पेन्शन | Bogie/Non-reactive suspension (NRS) Semi-elliptic |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | रॉक एंड स्कूप बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 12 |
रियर टायर | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90आर20 |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी |
फोग लाइट्स | नहीं |
वैरिएंट कम्पेरिज़न अशोक लेलैंड 3525-8x4
3525-8x4 5250/19 कम रॉक यूजर रिव्यू
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