एसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएस Vs टाटा 1112 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | सम्राट जीएस | 1112 एलपीटी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹18.00 Lakh |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹34,820.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 101 एचपी | 123 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3455 | 3300 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 180 | 120 |
इंजन | एसएलटी6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बोचार्जर विथ इंटरकूलर | 3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ इंटरकूलर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 315 एनएम | 390 एन एम् |
माइलेज | 7 | 6 |
ग्रडबिलिटी (%) | 20 | 25.7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
डायमेंशन | ||
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ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 | 203 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4760 | 3400 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 6900 | 7300 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 10700सभी देखें 8 टन-12 टन | 11250सभी देखें 8 टन-12 टन |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | सिंगल प्लेट विथ डायाफ्राम | 310 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt & Telescope |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल विथ मल्टीलीफ स्प्रिंग | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल विथ मल्टीलीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | Manually tiltable |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 8.25x16-16 पीआर | 8.25 x 16 -16 पी आर |
फ्रंट टायर | 8.25x16-16 पीआर | 8.25 x 16 -16पी आर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
सम्राट जीएस का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSएसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएसकीमत जल्द हीआयशर प्रो 2095₹20.50 - ₹22.70 Lakh
- VSएसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएसकीमत जल्द हीएसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएससे ₹19.69 Lakh
- VSएसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएसकीमत जल्द हीअशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर₹13.85 - ₹14.99 Lakh
- VSएसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएसकीमत जल्द हीटाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh
- VSएसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएसकीमत जल्द हीटाटा 712 एलपीटी₹15.70 - ₹18.41 Lakh
1112 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh *आयशर प्रो 2095एक्सपी₹21.50 - ₹23.70 Lakh *
- VSटाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1015 एचई₹17.53 - ₹23.60 Lakh *
- VSटाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh *टाटा टी.11अल्ट्रा₹19.14 - ₹20.41 Lakh *
- VSटाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *
- VSटाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh *आयशर प्रो 2095₹20.50 - ₹22.70 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- एसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएस
- टाटा 1112 एलपीटी
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