Piaggio Ape E City Vs Piaggio Ape E City FX Max कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | Ape E City | Ape ई सिटी एफएक्स मैक्स |
ब्रांड का नाम | पियाजियो | |
ऑन रोड प्राइस | - | ₹3.26 लाख |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹6,301.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 7 एचपी | 10 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - | - |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | - | - |
इंजन | - | Advanced telematics 2.0 |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स | - | L5M |
अधिकतम टॉर्क | 29 एनएम | 29 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 45 | - |
ग्रडबिलिटी (%) | 19 | 20 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - | 50 |
इंजन सिलेण्डर्स | - | - |
रेंज | 110 | 145 km |
बैटरी कैपेसिटी | 4.5 केडब्लूएच | - |
मोटर टाइप | - | - |
चार्जिंग | ||
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चार्जिंग टाइम | - | 3 hours 45 minutes |
AC & DC (if available) | - | - |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2700 | 2700 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1370 | 1370 |
उंचाई (मि. मी.) | 1810 | 1810 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 163 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 1920 | 1920 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - | - |
Size (Cu. M) | - | - |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | - | - |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | - | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | कांस्टेंट मेष 2 स्टेज रिडक्शन विथ इंटीग्रेटेड डिफरेंशियल कांस्टेंट | PT Gear with Differential |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 389 | 413 |
गियरबॉक्स | - | - |
क्लच | - | - |
पावर स्टीयरिंग | No | - |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | - |
क्रूज कंट्रोल | No | - |
नेविगेशन सिस्टम | No | - |
टेलीमैटिक्स | No | - |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | - |
आर्म-रेस्ट | No | - |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | - |
बैठने की क्षमता | डी + 3 सीटर | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | - |
सीट बेल्ट्स | - | - |
हिल होल्ड | No | - |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकल्ली अक्टूयतेड़ | Drum Brake hydraulically actuated internal expanding shoe type |
फ्रंट एक्सल | - | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डैम्पर | Loading arm, constant rate coil spring with hydraulic dampaner |
रियर एक्सल | - | - |
रियर सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ दम्पेनर | Semi trailing arm, rubber spring with hydraulic dampaner |
एबीएस (ABS) | No | - |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | - |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | फुल्ली बिल्ट (सॉफ्ट टॉप ) | फुली बिल्ट |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | - |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 4.0 - 8, 4 पिआर, 70इ | 120/80 R 12 |
फ्रंट टायर | 4.0 - 8, 4 पिआर, 70इ | 120/80 R 12 |
अन्य | ||
---|---|---|
एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
लैंडिंग सामग्री | - | - |
इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
कैनोपी की लंबाई | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकार प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
बैटरी (वोल्ट) | लिथियम लोन, 48वी | Lithium-ion, 51.2 V |
अल्टरनेटर (Amps) | - | - |
फोग लाइट्स | - | - |
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