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ओएसएम रेज प्लस गार्बेज टिपर Vs ओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रो कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | रेज प्लस गार्बेज टिपर | रेज प्लस रैपिडईवी प्रो |
| ब्रांड का नाम | ओएसएम | |
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹4.06 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹7,843.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 9.55 kW | 9.55 kW |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम टॉर्क | 430 एनएम | 430 |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 45 | 45 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 16 | 16 |
| रेंज | 120 | 117 |
| बैटरी कैपेसिटी | 10.8 केडब्लूएच | 7.7 kWh |
| चार्जिंग | ||
|---|---|---|
| चार्जिंग टाइम | 3 Hours | 45 Minutes |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 3370 | 3370 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1465 | 1465 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2275 | 2275 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 180 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2150 | 2150 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 550 | 565 |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | ऑप्शनल | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Drum Brakes ( Hydraulic ) | Drum Brakes (Hydraulic) |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Helical Spring & Damper Suspension | हेलिकल + दमपनेर |
| रियर सस्पेन्शन | रबर दमपनीरस + रियर शॉकर्स | Rubber Dampner + Rear Shockers |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | चैसिस विथ केबिन | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 4.5-10, 8 PR | 4.50-10 8PR |
| फ्रंट टायर | 4.5-10, 8 PR | 4.50-10 8PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | No | No |
रेज प्लस गार्बेज टिपर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VS
ओएसएम रेज प्लस गार्बेज टिपरसे ₹4.95 Lakh *ओएसएम रेज प्लस₹3.70 - ₹4.09 Lakh * - VSओएसएम रेज प्लस गार्बेज टिपरसे ₹4.95 Lakh *यूलर हायलोड ईवी₹3.94 - ₹4.20 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस गार्बेज टिपरसे ₹4.95 Lakh *अल्टिग्रीन एनइइवी लो डेकसे ₹4.07 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस गार्बेज टिपरसे ₹4.95 Lakh *अल्टिग्रीन एनइइवी हाई डेकसे ₹4.36 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस गार्बेज टिपरसे ₹4.95 Lakh *ओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रोसे ₹4.06 Lakh *
रेज प्लस रैपिडईवी प्रो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VSओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रोसे ₹4.06 Lakh *महिंद्रा ट्रेओ जोर₹3.13 - ₹3.48 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रोसे ₹4.06 Lakh *ओएसएम रेज प्लस₹3.70 - ₹4.09 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रोसे ₹4.06 Lakh *यूलर हायलोड ईवी₹3.94 - ₹4.20 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रोसे ₹4.06 Lakh *अल्टिग्रीन एनइइवी लो डेकसे ₹4.07 Lakh *
- VSओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रोसे ₹4.06 Lakh *अल्टिग्रीन एनइइवी हाई डेकसे ₹4.36 Lakh *
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh*
- पावर 9.4 hp
- जीवीडब्ल्यू 975
- माइलेज 22
- इंजन 599
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 496
- बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh*
- पावर 6.43 kW
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 33
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- पेलोड 619
- इलेक्ट्रिक
- महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.59 - ₹2.85 Lakh*
- पावर 10 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 29.4
- इंजन 597
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 505
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- ओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रो
High price
This new e-auto rickshaw is costly in the segment, so not affordable. But the 500 kg payload and 100 plus range is g...
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