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महिंद्रा ट्रेओ जोर Vs ओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रो कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ट्रेओ जोर
रेज प्लस रैपिडईवी प्रो
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹3.13 Lakh
₹4.06 Lakh
यूजर रेटिंग
4.5
पर बेस्ड 20 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹6,049.00
₹7,843.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
8 kW
9.55 kW
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
अधिकतम टॉर्क
42 एन एम्
430
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
50
45
ग्रडबिलिटी (%)
7
16
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
3050
2075
रेंज
80
117
बैटरी कैपेसिटी
7.37
7.7 kWh
चार्जिंग
चार्जिंग टाइम
3 एच 50 min
45 Minutes
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3100
3370
चौड़ाई (मि. मी.)
1460
1465
उंचाई (मि. मी.)
1762
2275
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
123
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2216
2150
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
डायरेक्ट ड्राइव टेक्नोलॉजी
आॅटोमेटिक
पेलोड (किलोग्राम)
578
565
गियरबॉक्स
1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी+1
ड्राइवर ओनली
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
Drum Brakes (Hydraulic)
फ्रंट सस्पेन्शन
हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर
हेलिकल + दमपनेर
रियर सस्पेन्शन
रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग
Rubber Dampner + Rear Shockers
एबीएस (ABS)NoNo
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
30.48
4.50-10 8PR
फ्रंट टायर
30.48
4.50-10 8PR
अन्य
चेसिसYesYes

ट्रेओ जोर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेज प्लस रैपिडईवी प्रो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा ट्रेओ जोर
  • ओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रो
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