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यूलर हाय लोड Vs महिंद्रा ट्रेओ जोर कंपेरिजन

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    यूलर हाय लोड
    यूलर हाय लोड
    ₹ 3.50 - ₹ 3.55 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
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    महिंद्रा ट्रेओ जोर
    महिंद्रा ट्रेओ जोर
    ₹ 3.12 - ₹ 3.48 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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यूलर हाय लोड Vs महिंद्रा ट्रेओ जोर

क्या आप यूलर हाय लोड और महिंद्रा ट्रेओ जोर? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. हाय लोड में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ट्रेओ जोर में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
हाय लोड
ट्रेओ जोर
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 3.12 लाख
User Rating
5
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 6,040.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
10 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
-
इंजन
Three phase induction motor
एडवांस्ड आईपी67 रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
-
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
88.55 Nm
42 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
50
माइलेज
150
125
ग्रडबिलिटी (%)
21
7
Max Speed (km/h)
42
125
इंजन सिलेण्डर्स
-
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
3500
3050
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3400
3100
चौड़ाई (मि. मी.)
1460
1460
उंचाई (मि. मी.)
1800
1762
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
300
123
व्हीलबेस (मि. मी.)
2200
2216
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
1828(6 ft)
1570
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1432(4.7 ft)
1460
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
डायरेक्ट ड्राइव टेक्नोलॉजी
पेलोड (किलोग्राम)
-
578
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
650
417
गियरबॉक्स
1 Forward +1 Reverse
1 Forward +1 Reverse
क्लच
-
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सYesNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
D + Cargo
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
Hydraulic shock absorber with helical spring
हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
Trailing arm with hydraulic shock absorber with helical spring
रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
5.5-12’
30.48
फ्रंट टायर
5.5-12’
30.48
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
Lithium-ion Battery 72V 12.4Kwh
लिथियम-आइऑन, 48 वी (7.37)
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    यूलर हाय लोड

    • 600 किलो की पेलोड कैपेसिटी के साथ हाईलोड है सबसे टॉप 3 व्हीलर
    • आईपी67 रेटेड मॉर्डन लिथियम आयन बैट्री दी गई है इसमें
    • आकर्षक प्राइस में उपलब्ध अपनी कैटेगरी में बेस्ट फीचर्स वाली इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर
    • 150 से ज्यादा किलोमीटर की रेंज और फार्स्ट चार्जिंग सपोर्ट के रहते इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर सेगमेंट में हाईलोड है एक आकर्षक पैकेज
    • अलग अलग कार्गो डिलीवरी ऑपरेशंस के लिए कई रेंज में उपलब्ध
    • चुनौतियों से भरी डेली लॉजिस्टिक की जरूरतों को पूरा करने के लिए हाई पावर और टॉर्क डिलीवर करता है ये
    • आकर्षक डिजाइन वाला इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर

    महिंद्रा ट्रेओ जोर

    • इस समय बाजार में उपलब्ध सबसे बेस्ट फुल इलेक्ट्रिक कार्गो आॅटो रिक्शा है ये
    • मल्टीपल कार्गो डेक के रहते किसी तरह का भी सामान लोड किया जा सकता है इसमें
    • 550 किलोग्राम की शानदार पेलोड कैपेसिटी में है उपलब्ध
    • काफी अच्छे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • मुश्किल से मुश्किल रास्तों पर भी काफी आसानी से किया जा सकता है ड्राइव,मिलता है पूरा कंफर्ट
    • काफी मॉर्डन है इसका डिजाइन
    • 100 किलोमीटर से ज्यादा की है इसकी रेंज

    यूलर हाय लोड

    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी होने का मतलब 300-400 किलो पेलोड कैपेसिटी वाला व्हीकल ढूंढ रहे कस्टमर्स के लिए साबित होगा ये थोड़ा ज्यादा बड़ा व्हीकल। इसके अलावा हाईलोड में कोई कमी नहीं और ये है इस समय का बेस्ट इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर।

    महिंद्रा ट्रेओ जोर

    • ज्यादा चार्जिंग टाइम

हाय लोड का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

ट्रेओ जोर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • यूलर हाय लोड
  • महिंद्रा ट्रेओ जोर
  • good

    New cargo auto Hi Load in electric is good than many other in the market. But the price is maybe high. How is the batte...

    द्वारा balaji s
    On: Apr 26, 2022
  • Very powerful electric rickshaw

    Very powerful electric rickshaw with 600 plus kg payload. Testing driving was good and also features like battery, telem...

    द्वारा mohammad
    On: Apr 09, 2022
  • overall I say a better option

    I purchased Zor in February this year after looking at Piaggio, Atul and other brands, using the electric auto for bigba...

    द्वारा suraj
    On: Jan 31, 2022
  • good pickup

    I bought Treo Zor last month only, good pickup, power, battery charge is fast and range more 100 km is good in daily use...

    द्वारा baban bhide
    On: Dec 15, 2021
  • Zor is strong vehicle.

    Mahindra Zor looks like any diesel cargo three-wheeler, I visited a dealership in Chennai to check this vehicle. Overall...

    द्वारा santhosh
    On: Nov 17, 2021
  • it offer you more value

    I think Mahindra is the among the first company that has introduced the lithium ion battery on a three-wheeler, it a big...

    द्वारा nilesh bhat
    On: Nov 17, 2021
  • Best in all

    I want to buy this Mahindra electric cargo three-wheeler but I think this is ok for city drive only, you can’t take it f...

    द्वारा sivakumar r
    On: Oct 05, 2021
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