ग्रीनरिक सुपर Vs पियाजियो आपे ऑटो प्लस कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | सुपर | आपे ऑटो प्लस |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹2.06 Lakh |
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹3,984.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 1 एचपी | 9.39 एच पी |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | डीज़ल |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 | 60 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 2000 | 4200 |
बैटरी कैपेसिटी | 150 ए एच | 50 Ah |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2800 | 3140 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1000 | 1465 |
उंचाई (मि. मी.) | 1800 | 1950 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 135 | 240 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 Forward, 1 Reverse |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी +4 पैसेंजर | D+5 Passenger |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम | Drum Brake Hydraulicaly Actuated Internal Expanding Shoe Type |
फ्रंट सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक हैवी ड्यूटी फ्रंट शॉक अब्सॉरबेर | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डंपनेर |
रियर सस्पेन्शन | Leaf springs के लिए absorbing road bumps | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डंपनेर |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | Chassis with boxes | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | Fully Built
|
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 48 V | 12 V |
सुपर का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
आपे ऑटो प्लस का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
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