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अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1915 एचई Vs टाटा एलपीटी 1918 काउल कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ईकोमेट स्टार 1915 एचई | एलपीटी 1918 काउल |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹23.37 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹45,203.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3839 | 5600 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 185 | 365 Polymer With Anti Fuel Theft |
| इंजन | H-Series 4 Cylinder CRS With I-Gen 6 | कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम | 840एनएम् |
| माइलेज | 5-6 kmpl | 4.5-5 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 17500 | 16700 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4200 | 4225 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 11702 | 12500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6-Speed Synchromesh ODGB, Cable CSO System | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 330 mm dia-single plate, dry type with clutch booster | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Integral power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air dual line | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन-रिवर्स इलियट टाइप | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Semi-elliptic multi leaf shackle type | Heavy-duty 7T reverse Elliot type |
| रियर एक्सल | Fully Floating Single Speed Rear Axle, Hypoid | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए109 आर आर |
| रियर सस्पेन्शन | Semi-Elliptic Multi लीफ (New Heavy-Duty Suspension) | Semi elliptical Multileaf Spring |
| पार्किंग ब्रेक्स | rear wheels only पर | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | चेसी विथ फेस काव्ल |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90 आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90 आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
ईकोमेट स्टार 1915 एचई का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
एलपीटी 1918 काउल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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