अशोक लेलैंड 3520-8x2 एलए Vs टाटा एलपीटी 3518 काउल कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 3520-8x2 एलए | एलपीटी 3518 काउल |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹37.66 Lakh |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹72,851.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 197 एचपी | 187 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 5600 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 365 |
इंजन | H series BS-VI with i-Gen6 technology | कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 840एनएम् |
माइलेज | 3.5 | 3-4 |
ग्रडबिलिटी (%) | 14.05 | 19.4 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 19600 | 21500 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah (150 Ah के लिए AC Models) | 150 ए एच |
डायमेंशन | ||
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चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2440 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 248 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5750 | 5205 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt & Telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | एयर ब्रेक |
फ्रंट एक्सल | Forged I section - Reverse Elliot type, (Optional) Unitized wheel bearing | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल) | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
रियर एक्सल | Fully floating single speed rear axle, (Optional) Unitized wheel bearings | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एल डी |
रियर सस्पेन्शन | नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन विथ स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल) | Semi Elliptical Leaf Spring |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | चेसी विथ फेस काव्ल |
बॉडी ऑप्शन | Cabin & chassis | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | Economy cabin | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 295/90आर20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
3520-8x2 एलए का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
एलपीटी 3518 काउल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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