టాటా 709g ఎల్పిటి Vs ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG: స్పెసిఫికేషన్‌ల పోలిక

మీ తదుపరి CNG ట్రక్ గురించి నిర్ణయం తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి, టాటా 709g ఎల్పిటిని ఐషర్ ప్రో 2059XP CNGతో పోల్చి చూద్దాం.

మీ రవాణా సంస్థ కార్యకలాపాల కోసం ఏ ట్రక్ ఉత్తమమైనదో నిర్ణయించడంలో సహాయపడటానికి, ఈ రోజు మనం టాటా 709g ఎల్పిటి మరియు ఐషర్ ప్రో 2069XP CNGల స్పెసిఫికేషన్‌లను పోల్చి చూద్దాం.

కార్గో రవాణా లాజిస్టిక్స్ విభాగంలో CNG ట్రక్కుల కోసం డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతోంది, ఎందుకంటే CNG ట్రక్కులు అధిక మైలేజ్‌ను అందిస్తాయి. ఈ పెరుగుతున్న డిమాండ్ؚను అందుకోవడం కోసం రవాణా సంస్థల అవసరానికి అనుగుణంగా CNG ట్రక్ؚలను తయారు చేయడంపై ట్రక్ తయారీదారులు దృష్టి పెడుతున్నారు. ఈ డిమాండ్ؚను తీర్చడంపై దృష్టి పెట్టిన అటువంటి రెండు ట్రక్ తయారీదారులు టాటా మోటార్స్ మరియు ఐషర్ మోటార్స్. 

అయితే, పైన పేర్కొన్న రెండు బ్రాండ్‌ల ట్రక్కులను ఎంచుకోవడం రవాణా సంస్థలకు కష్టమైన పనిగా మారింది. సరైన ట్రక్ؚను ఎంచుకోవడంలో సహాయపడటానికి, రెండు ఉత్తమ CNG ట్రక్ؚలు – టాటా 709g ఎల్పిటి మరియు ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG మధ్య స్పెసిఫికేషన్ పోలిక ఇక్కడ అందించబడింది. చదవండి:

టాటా 709g ఎల్పిటి V/s ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG: పవర్ؚట్రెయిన్

టాటా 709g ఎల్పిటి ఒక అధిక-టార్క్, అధిక-మైలేజ్ ట్రక్. ఇందులో 3.8-లీటర్‌ BS6కు అనుగుణంగా ఉండే CNG-ఆధారిత ఇంజన్ ఉంటుంది, ఇది 2500rpm వద్ద 62.5kW మరియు సుమారు 1200-1600rpm వద్ద 285Nm టార్క్‌ను విడుదల చేసే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ శక్తివంతమైన, అధిక-మైలేజ్ ఇంజన్ సుజావైన శక్తి సరఫరా కోసం 5-స్పీడ్‌ల మాన్యువల్ సింక్రోమెష్ గేర్‌బాక్స్ؚతో జోడించబడి ఉంటుంది. 

మరొకవైపు, ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG ట్రక్‌కు BS6-అనుగుణంగా ఉండే CNG-ఆధారిత ఇంజన్ శక్తిని అందిస్తుంది, ఇది 3100rpm వద్ద 70kW మరియు 1600rpm వద్ద 245Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంధన-సామర్ధ్య ఇంజన్ 5-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ؚతో జోడించబడుతుంది. 

బ్రేక్‌లు మరియు సస్పెన్షన్: టాటా Vs ఐషర్ 

బ్రేకుల విషయానికి వస్తే, సమర్ధమైన బ్రేకింగ్ పనితీరు మరియు పూర్తి లోడ్ؚతో కూడా వాలుపై ఉన్నప్పుడు గరిష్ట నిలుపుదల సామర్ధ్యం కోసం టాటా 709g ఎల్పిటి పూర్తి S-క్యామ్ ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ؚతో వస్తుంది. మరొకవైపు, ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG హైడ్రాలిక్ బ్రేకులతో వస్తుంది.  

టాటా ILCVలో సెమీ-ఎలిప్టికల్ మల్టీ-లీఫ్ స్ప్రింగ్, ముందు వైపు రెండు హైడ్రాలిక్ డబుల్-యాక్టింగ్ టెలీస్కోపిక్ టైప్ షాక్ అబ్సార్బర్‌లు, వెనుక వైపు సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ సెట్అప్ ఉంటుంది.

మరొకవైపు, ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG ముందు మరియు వెనుక వైపు సెమీ-ఎలిప్టికల్ ల్యామినేటెడ్ లీవ్స్ ఉంటాయి, అదనపు హెల్పర్ లీవ్స్ؚతో గాడి గల స్ప్రింగ్ؚలు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి అత్యధిక పేలోడ్ సామర్ధ్యాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.

టాటా 709g ఎల్పిటి V/s ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG: కొలతలు 

టాటా 709g ఎల్పిటి ఉత్పత్తి కర్మాగారం నుండి 3800 మిమీ వీల్ؚబేస్ మరియు 300-లీటర్ CNG ట్యాంక్ؚతో వస్తుంది. ముఖ్యంగా, 8.25-16 16PR టైర్‌ల పరిమాణం, 4349 మిమీ (14.3 అడుగులు) లోడ్ బాడీ పొడవు మరియు 7300 కిలోల స్థూల వాహన బరువును (GVW) కలిగి ఉంటుంది. ఇవే కాకుండా, ఈ ట్రక్ 216 మిమీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ؚను కలిగి ఉంటుంది. 

మరొకవైపు, ఐషర్ మోటార్స్ ప్రో 2059XP CNG 3770 మిమీ వీల్ బేస్ మరియు రెండు లోడ్ బాడీ పొడవులతో 4325 మిమీ మరియు 4941 మిమీ వస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఇది లోడ్ బాడీ పొడవు (4325 మిమీ: 250 లీటర్ లు, 4941 మిమీ: 320 లీటర్ లు) పై ఆధారపడి, 8.25-16 16PR టైర్‌లు మరియు రెండు ఇంధన ట్యాంక్ ఎంపికలతో వస్తుంది: అవి 250 లీటర్‌లు లేదా 320 లీటర్‌లు. 

సంబంధిత లింక్: టాటా 712 ఎల్పిటి V/s టాటా 710 ఎల్పిటి ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్‌ల పోలిక: ధర చేర్చబడింది 

ఏ CNG ట్రక్ؚను ఎంచుకోవాలి?

అవగాహన లేనివారి కోసం, టాటా 709g ఎల్పిటి CNG ట్రక్ అధిక-టార్క్ మరియు మైలేజ్-ఆధారిత పవర్‌ట్రెయిన్ؚతో వస్తుంది, కానీ మెరుగైన ఇంధన సామర్ధ్యం మరియు నవీకరణ విషయానికి వస్తే, ఐషర్ ప్రో 2059XP పవర్ؚట్రెయిన్ మెరుగైనదిగా ఉంటుంది. 

ఐషర్ మోటార్స్ ప్రో 2059XP CNG ట్రక్ؚలో రెండు లోడ్ బాడీ ఎంపికలను అందిస్తుంది – అవి 4325 మిమీ మరియు 4941 మిమీ – టాటా మోటార్స్ 709g ఎల్పిటి CNG కేవలం 4349 మిమీ లోడ్ బాడీ ఎంపికతో మాత్రమే వస్తుంది. అయితే, 709g ఎల్పిటి 3800 మిమీల రేట్ చేసిన ఎక్కువ పొడవైన వీల్ؚబేస్ؚను కలిగి ఉంటుంది మరియు 4500 కిలోలుగా సామర్ధ్యం గల అధిక పేలోడ్ؚను కలిగి ఉంటుంది. ప్రో 2059XP CNG కేవలం 3863/3550కిలో పేలోడ్ؚను మాత్రమే అందిస్తుంది. 

709g ఎల్పిటి, ఐషర్ ట్రక్ కంటే మెరుగైన బ్రేక్ సిస్టమ్ؚతో వస్తుంది మరియు దీని ప్రారంభ కొనుగోలు ధర కేవలం రూ.14.26 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). మరొకవైపు, ప్రో 2059XP CNG రూ.14.34 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభ ధరతో వస్తుంది. 

అయితే, టాటా 709g ఎల్పిటి లాభాదాయకతను పెంచడానికి ఉత్తమంగా సరిపోయే ఎంపిక. అధిక లోడ్-క్యారియింగ్ సామర్ధ్యాన్ని మరియు ట్రిప్ؚలను వేగంగా పూర్తి చేయడానికి అవసరమైన టార్క్ؚను అందిస్తుంది. అంతేకాకుండా, చవకైన ILCV కోసం చూస్తున్న వారి కోసం ఈ ట్రక్ ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.

అయితే, టాటా 709g ఎల్పిటి కేవలం మూడు సంవత్సరాలు లేదా 3,00,000 కిమీ వారెంటీతో వస్తుంది. ఐషర్ మోటార్స్ వాహనంపై రెండు సంవత్సరాలు/అపరిమిత కిలోమీటర్‌ల వారెంటీని అందిస్తుంది, అదనంగా ఇంజన్ మరియు గేర్‌బాక్స్‌లపై మూడు-సంవత్సరాలు/అపరిమిత కిలోమీటర్‌ల వారెంటీని అందిస్తుంది. మొత్తం మీద, రెండు ట్రక్కులకు వాటి సొంత ప్రయోజనాలు మరియు లోపాలు ఉన్నాయి. 

తీర్పు:

చవకైన ధరలో అధిక పేలోడ్, పవర్ మరియు మైలేజ్‌ను అందించే వాణిజ్య వాహనం కోసం మీరు చూస్తుంటే, టాటా 709g ఎల్పిటి మీకు సరైన CNG ట్రక్. ఈ ట్రక్ కొత్త-జెన్ మల్టీ-డిస్ప్లే ఎలక్ట్రానిక్ క్లస్టర్, మెరుగైన టార్క్ అవుట్‌పుట్ కోసం హిస్టెరిసిస్ క్లచ్ మరియు మెరుగైన పనితీరు కోసం బాంజో-రకం రేర్ ఆక్సీల్ వంటి అనేక ఫీచర్‌లతో వస్తుంది. అలాగే, ఈ ట్రక్ కొనుగోలుతో పాటు వచ్చే విక్రయానంతర సేవ కూడా అద్భుతంగా ఉంటుంది. 

అయితే, చిన్న-రవాణా ట్రిప్ؚల కోసం సౌకర్యవంతమైన, అధిక-మైలేజ్, రిఫైండ్ మరియు తగిన పేలోడ్-ఎనేబుల్డ్, సులభంగా నడపగలిగే ట్రక్ కోసం వెతుకుతుంటే, ఐషర్ ప్రో 2059XP CNG మీకు తగినది. ఇది మెరుగైన డ్రైవర్ సౌకర్యం కోసం హీట్-ఇన్సులేషన్ కలిగిన 8-డిగ్రీల కూలర్ క్యాబిన్, లుంబర్ సపోర్ట్ؚతో 180 mm సీట్ ట్రావెల్ మరియు వాక్ؚత్రూ క్యాబిన్ؚతో వస్తుంది. 

మరింత చదవండి 

టాటా ఏస్ గోల్డ్: గూగుల్ؚలో ఎక్కువగా అడిగిన 11 ప్రశ్నలు

BS-6 ఫేజ్ నిబంధనలకు ముందు తమ వాణిజ్య రవాణా వాహనాల ధరలను పెంచిన టాటా మోటార్స్