टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब
टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा टी.9 अल्ट्रा डीज़ल प्राइस:-टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब की कीमत ₹16.72 Lakh रुपये से शुरू होती है
टाटा टी.9 अल्ट्रा डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब में 2956 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 90 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब केबिन टाइप -टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब डे केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3550/कैब व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3550/कैब का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3550 मिलीमीटर और 8750 किलोग्राम है।
टाटा टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब फीचर्स - 3550/कैब एक 6 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, Full S-cam Air Brakes जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 100 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 8750 किग्रा |
माइलेज | 9 किमी/लीटर |
इंजन | 2956 सीसी |
ईंधन टैंक | 90 लीटर |
पेलोड | 6030 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 100 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 लीटर |
इंजन | 4 एसपीसीआर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् |
माइलेज | 9 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 26.8 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6950 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 6385 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1905 |
उंचाई (मि. मी.) | 2450 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 183 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3550 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 6030 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 8750 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2720 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | हाँ |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable Mechanically suspended |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | Full S-cam Air Brakes |
फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | Spring actuated Acting on rear axle |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 225/75 आर 17.5, 14 पीआर |
फ्रंट टायर | 225/75 आर 17.5, 14 पीआर |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V |
अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
फोग लाइट्स | Provision |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा टी.9 अल्ट्रा
टी.9 अल्ट्रा 3550/कैब यूजर रिव्यू
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टी.9 अल्ट्रा के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. टी.9 अल्ट्रा की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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