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पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी
पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी लेटेस्ट अपडेट्स
पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस पेट्रोल प्राइस:-पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी की कीमत रुपये से शुरू होती है
पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस पेट्रोल इंजन और ट्रांसमिशन:-पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी में 305.2 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 9.5 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI पेट्रोल वर्जन, 5-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी केबिन टाइप -पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
2100/पेट्रोल/एचटी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 2100/पेट्रोल/एचटी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2100 मिलीमीटर और 975 किलोग्राम है।
पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी फीचर्स - 2100/पेट्रोल/एचटी एक 3 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, ड्राइवर ओनली, ड्रम ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | 11.9 एच पी |
| जीवीडब्ल्यू | 975 किग्रा |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| इंजन | 305.2 सीसी |
| ईंधन टैंक | 9.5 लीटर |
| पेलोड | - किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 11.9 एच पी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 305.2 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 9.5 लीटर |
| इंजन | लिक्विड कूल्ड , 4-स्ट्रोक , 2 वाल्व , ओटो साइकिल |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 24 एनएम |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 3315 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1490 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1770 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2100 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 1840 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1400 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 285 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 975 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 442 |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| क्लच | मल्टी डिस्क वेट टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | - |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डंपनेर |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डंपनेर |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | 4.50 - 10, 8 पिआर |
| फ्रंट टायर | 4.50 - 10, 8 पिआर |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 वी 35 ए एच |
| फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस
आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी यूजर रिव्यू
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Driving seat is too short and uncomfortable
Piaggio ape extra ldx plus is with 6 feet body but wheel base is same 2100mm loaded vehicle is jumping and seat is not c...
- आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस रिव्यू
नजदीक पियाजियो डीलर्स नई दिल्ली
- ANAND AUTOMOBILES
F-1,,MAIN WAZIRABAD ROAD,,DELHI 110094
- LOK SEWAK AUTOMOBILES PVT. LTD.
757, FAIZ ROAD,KAROL BAGH,NEW DELHI 110005
- सिंसेरे मार्केटिंग सर्विसेज पी.लि.टीडी
S-8, ओखला इंडस्ट्रियल एरिया , फेज II, नई दिल्ली 110020
- सिंसेरे मार्केटिंग सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड
एस-8,ओखला इंडस्ट्रियल एरिया,फेज II, न्यू दिल्ली 110020
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आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/पेट्रोल/एचटी के विकल्प
लेटेस्ट आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस वीडियोज
आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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पॉपुलर पियाजियो ट्रक्स
- पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 लाख*
- पियाजियो आपे इ सिटीसे ₹2.84 लाख*
- पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 लाख*
- पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रासे ₹3.12 लाख*
- पियाजियो आपे ऑटो एचटी डीएक्ससे ₹2.56 लाख*