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पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल

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पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल लेटेस्ट अपडेट्स

पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल में 597.7 सीसी का इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। इस डीज़ल के फ्यूल टैंक की क्षमता 10 लीटर है और 5-स्पीड गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है वहीं ये बीएस-VI एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल है।2100/डीजल का ग्रॉस व्हीकल वेट और व्हीलबेस क्रमश: 2100 मिमी और 975 किलोग्राम है। इसमें पावर स्टीयरिंग, ड्राइवर ओनली, ड्रम ब्रेक्स आदि जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

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आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल के मुख्य स्पेसिफिकेशन

नंबर ऑफ़ टायर3
पावर9.39 hp
जीवीडब्ल्यू975 किग्रा
माइलेज- किमी/लीटर
इंजन597.7 सीसी
ईंधन टैंक10 लीटर
पेलोड- किग्रा
चेसिस टाइपकेबिन के साथ चेसिस

आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

परफॉरमेंस

अधिकतम पावर9.39 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)597.7 सीसी
फ्यूल टैंक (लीटर में)10 लीटर
इंजन सिंगल सिलिंडर, नैचुरली एस्पायरअटेंड, वाटर कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन,इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन
ईंधन प्रकारडीज़ल
एमिशन नॉर्म्सबीएस-VI
अधिकतम टॉर्क23.5 एनएम
एक्सेलरेशन-
माइलेज सिटी-
माइलेज हाईवे-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)-
माइलेज- किमी/लीटर
ग्रडबिलिटी (%)22.2 %
अधिकतम गति (किमी/घंटा)60
इंजन सिलेण्डर्स1
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)-

डायमेंशन

लम्बाई (मि. मी.)3295
चौड़ाई (मि. मी.)1490
उंचाई (मि. मी.)1770
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)245
व्हीलबेस (मि. मी.)2100 मिमी
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन-
लंबाई {मिमि (फीट)}1800
चौड़ाई {मिमि (फीट)}1400
ऊंचाई {मिमि (फीट)}285

ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी

ट्रांसमिशनमैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)- किग्रा
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)975 किग्रा
कर्ब वेट (किलोग्राम)492
गियरबॉक्स5-स्पीड
क्लचमल्टी डिस्क वेट टाइप
पावर स्टीयरिंगनहीं

विशेषताएं

स्टीयरिंगपावर स्टीयरिंग
एसीनहीं
क्रूज कंट्रोलनहीं
नेविगेशन सिस्टमनहीं
टेलीमैटिक्सनहीं
टिलटेबल स्टीयरिंगनहीं
आर्म-रेस्टनहीं
सीट टाइपस्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेहाँ
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटनहीं
बैठने की क्षमताड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरनहीं
सीट बेल्ट्स-
हिल होल्डनहीं

ब्रेक और सस्पेंशन

ब्रेक्सड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल-
फ्रंट सस्पेन्शनHelical Comprison & dampener with Hydraulic telescopic shock absorber
रियर एक्सल-
रियर सस्पेन्शनRubber Comprison & dampener with Hydraulic telescopic shock absorber
एबीएस (ABS)नहीं
पार्किंग ब्रेक्सहाँ

बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप

चेसिस टाइपकेबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शनडेक बाॅडी
केबिन टाइपडे केबिन
टिलटेबल केबिननहीं

टायर

नंबर ऑफ़ टायर3
रियर टायर4.50 - 10, 8 पिआर
फ्रंट टायर4.50 - 10, 8 पिआर

अन्य

एक्सल की संख्या-
एक्सल के प्रकार-
बॉडी ब्रेक-
चेसिसहाँ
फर्श का प्रकार-
शरीर पदार्थ-
कैनोपी की लंबाई-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)-
पानी की टंकी प्रकार-
वाल्वों की संख्या-
पंप प्रकार-
बलकार प्रकार-
बलकर डिस्चार्ज पाइप-
बल्कर एयर इनलेट पाइप-
बुलकर उपकरण-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स-
बुलकर दबाव-
तल सामग्री-
साइड बोर्ड सामग्री-
रियर बोर्ड सामग्री-
बाहरी/आंतरिक सतह-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट-
तापमान सीमा-
बैटरी (वोल्ट)12 वी 50 अएच
फोग लाइट्स-

वैरिएंट कम्पेरिज़न पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस

  • 2100/सीएनजीयह देख रहे हैं
    से ₹ 2.66 लाख*
    230.7 सीसीCng975 किग्रा2100 मिमी
  • 2100/डीजलयह देख रहे हैं
    से ₹ 2.66 लाख*
    597.7 सीसीDiesel975 किग्रा2100 मिमी
  • 2100/पेट्रोल/एचटीयह देख रहे हैं
    से ₹ 2.66 लाख*
    305.2 सीसीPetrol975 किग्रा2100 मिमी

आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल यूजर रिव्यू

3.6/5
पर बेस्ड2 यूजर रिव्यु

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    द्वारा manish kumar jain
    On: Jan 09, 2022
  • Driving seat is too short and uncomfortable

    Piaggio ape extra ldx plus is with 6 feet body but wheel base is same 2100mm loaded vehicle is jumping and seat is not c...

    द्वारा mudasir
    On: Jun 19, 2021
  • आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस रिव्यू

नजदीक पियाजियो डीलर्स नई दिल्ली

  • ANAND AUTOMOBILES

    F-1,,MAIN WAZIRABAD ROAD,,DELHI

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  • LOK SEWAK AUTOMOBILES PVT. LTD.

    757, FAIZ ROAD,KAROL BAGH,NEW DELHI

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आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीजल के विकल्प

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लेटेस्ट आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस वीडियोज

आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.

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