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महिंद्रा ट्रियो यारी 4-सीटर/एसएफटी
महिंद्रा ट्रियो यारी 4-सीटर/एसएफटी लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा ट्रियो यारी 4-सीटर/एसएफटी में - सीसी का इंजन दिया गया है जो डायरेक्ट ड्राइव ट्रांसमिशन से लैस है। इस इलेक्ट्रिक के फ्यूल टैंक की क्षमता - लीटर है और 1 Forward +1 Reverse गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है वहीं ये बीएस-VI एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल है।4-सीटर/एसएफटी का ग्रॉस व्हीकल वेट और व्हीलबेस क्रमश: 2073 मिमी और ना किलोग्राम है। इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+4, मैकेनिकल ब्रेक आदि जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
ट्रियो यारी 4-सीटर/एसएफटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | 2 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | ना किग्रा |
| माइलेज | 125 किमी/लीटर |
| इंजन | - सीसी |
| ईंधन टैंक | - लीटर |
| पेलोड | - किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
ट्रियो यारी 4-सीटर/एसएफटी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 2 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - लीटर |
| इंजन | - |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 22 एनएम |
| एक्सेलरेशन | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 24.5 |
| माइलेज | 125 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 7 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 24.5 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 2900 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 2769 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 995 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1750 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 142 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2073 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव |
| पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ना किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 276 |
| गियरबॉक्स | 1 Forward +1 Reverse |
| क्लच | - |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | डी+4 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | - |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | मैकेनिकल ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हेलिकल स्प्रिंग दमपनेर हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड एक्सल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | Fully Bulit |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | 10आर20 |
| फ्रंट टायर | 10आर20 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 48 वी लिथियम-आयन |
| फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न महिंद्रा ट्रियो यारी
ट्रियो यारी 4-सीटर/एसएफटी यूजर रिव्यू
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- ट्रियो यारी रिव्यू
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के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली
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