आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी
आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
आयशर प्रो 2075 डीज़ल प्राइस:-आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी की कीमत रुपये से शुरू होती है
आयशर प्रो 2075 डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी में 2960 सीसी इंजन दिया गया है जो ET35S5 Hybrid Gear Shift ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 100 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी केबिन टाइप -आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी New generation 2m tiltable day Cabin के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4420/एचएसडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4420/एचएसडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4420 मिलीमीटर और 7490 किलोग्राम है।
आयशर प्रो 2075 4420/एचएसडी फीचर्स - 4420/एचएसडी एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, एयर ब्रेक्स (ड्रम) जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
प्रो 2075 4420/एचएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 120 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 7490 किग्रा |
माइलेज | 8.5 किमी/लीटर |
इंजन | 2960 सीसी |
ईंधन टैंक | 100 लीटर |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
प्रो 2075 4420/एचएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 120 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2960 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 100 लीटर |
इंजन | E474 Turbocharged Intercooled CRS |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम |
माइलेज | 8.5 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 31 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 16400 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4420 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 6096 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2002 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | ET35S5 Hybrid Gear Shift |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 7490 किग्रा |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | क्लच डाई 310 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic, vacuum assisted standard |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स (ड्रम) |
फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | Grease-free semi elliptical suspension with shock absorber |
रियर सस्पेन्शन | ग्रीज़ फ्री सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | न्यू generation 2m tiltable day Cabin |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 7.50X16- 16पी आर |
फ्रंट टायर | 7.50X16- 16पी आर |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 12V |
फोग लाइट्स | हाँ |
वैरिएंट कम्पेरिज़न आयशर प्रो 2075
प्रो 2075 4420/एचएसडी यूजर रिव्यू
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