अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ लेटेस्ट अपडेट्स
अतुल जेम कार्गो सीएनजी प्राइस:-अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ की कीमत रुपये से शुरू होती है
अतुल जेम कार्गो सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ में 395 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 2.8 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, 4 Forward + 1 Reverseगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ केबिन टाइप -अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
2260/सीएनजी एक्वा 6एफ व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2260 मिलीमीटर और 1020 किलोग्राम है।
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ फीचर्स - 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ एक 3 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें हैंडल बार टाइप, ड्राइवर ओनली, ड्रम ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
पावर | 9 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 1020 किग्रा |
माइलेज | 30.4 किमी/लीटर |
इंजन | 395 सीसी |
ईंधन टैंक | 2.8 लीटर |
पेलोड | 500 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
जेम कार्गो 2260/सीएनजी एक्वा 6एफ स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 9 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 395 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 2.8 लीटर |
इंजन | टाटा 275 आईडीआई |
ईंधन प्रकार | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 23एनएम |
माइलेज | 30.4 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 23 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5075 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 3480 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1550 |
उंचाई (मि. मी.) | 1830 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 255 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2260 मिमी |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2005 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1550 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 360 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 500 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 1020 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 520 |
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse |
क्लच | Constant Mesh with Multi plate Wet Clutch |
पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | Hydraulic Telescopic Double Acting, Helical Compression Spring and Damper |
रियर सस्पेन्शन | Hydraulic Telescopic Double Acting, Heavy duty Spring Rubber Spring and Damper |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
रियर टायर | 4.5-10-8 PR |
फ्रंट टायर | 4.5-10-8 PR |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V |
फोग लाइट्स | नहीं |
वैरिएंट कम्पेरिज़न अतुल जेम कार्गो
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