अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर
अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर लेटेस्ट अपडेट्स
अशोक लेलैंड बॉस 1920 डीज़ल प्राइस:-अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर की कीमत रुपये से शुरू होती है
अशोक लेलैंड बॉस 1920 डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर में - सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 185 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 6-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर केबिन टाइप -अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर डे एंड स्लीपर केबिन के साथ टैंकर बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
5100/पोल टैंकर व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 5100/पोल टैंकर का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 5100 मिलीमीटर और 18500 किलोग्राम है।
अशोक लेलैंड बॉस 1920 5100/पोल टैंकर फीचर्स - 5100/पोल टैंकर एक 6 व्हीलर टैंकर बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, एयर ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
बॉस 1920 5100/पोल टैंकर के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 200 एच |
जीवीडब्ल्यू | 18500 किग्रा |
माइलेज | - किमी/लीटर |
इंजन | - सीसी |
ईंधन टैंक | 185 लीटर |
पेलोड | - किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉस 1920 5100/पोल टैंकर स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 200 एच |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 185 लीटर |
इंजन | एच सीरीज सीआरएस विथ आई-जेन6 टेक्नोलॉजी |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम |
एक्सेलरेशन | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | - किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | - % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 17900 |
रेंज | - |
बैटरी कैपेसिटी | - |
मोटर टाइप | - |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइम | - |
AC & DC (if available) | - |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | - |
चौड़ाई (मि. मी.) | - |
उंचाई (मि. मी.) | - |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5100 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
Size (Cu. M) | 6.1 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | - |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | - |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 18500 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | - |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
क्लच | 380 एमएम डीएमटीर,डायाफ्राम टाइप क्लच बूस्टर |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | - |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन-रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी-एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग के साथ शोक एबजोरबर्स |
रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड अष्ले,ह्य्पोइद, रार 6.17 |
रियर सस्पेन्शन | सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ |
एबीएस (ABS) | - |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | टैंकर बॉडी |
केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 295/90-आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90-आर20 |
अन्य
एक्सल की संख्या | - |
एक्सल के प्रकार | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
लैंडिंग सामग्री | - |
इलेक्ट्रिकल्स | - |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
कैनोपी की लंबाई | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी,110एच |
अल्टरनेटर (Amps) | 85 |
फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न अशोक लेलैंड बॉस 1920
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