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अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी
अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी लेटेस्ट अपडेट्स
अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी डीज़ल प्राइस:-अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी की कीमत ₹50.45 Lakh रुपये से शुरू होती है
अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी में 5660 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 220 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 9 Speed CGR 12.73:1गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी केबिन टाइप -अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी डे केबिन के साथ ट्रांजिट मिक्सर ऑप्शन में उपलब्ध है।
5250/9 कम/आरएमसी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 5250/9 कम/आरएमसी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 5250 मिलीमीटर और 35000 किलोग्राम है।
अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी फीचर्स - 5250/9 कम/आरएमसी एक 10 व्हीलर ट्रांजिट मिक्सर है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 10 |
| पावर | 250 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 35000 किग्रा |
| माइलेज | 2.25-3.25 किमी/लीटर |
| इंजन | 5660 सीसी |
| ईंधन टैंक | 220 लीटर |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | ट्रांजिट मिक्सर |
3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 250 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 लीटर |
| इंजन | A series BS VI with i-Gen6 technology 250 H |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम |
| माइलेज | 2.25-3.25 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 32 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14200 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 8000 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 240 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5250 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x4 |
| Size (Cu. M) | 9 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 35000 किग्रा |
| गियरबॉक्स | 9 Speed CGR 12.73:1 |
| क्लच | 395mm dia single dry plate, ceramic clutch with diaphragm cover assembly, air assisted hydraulic booster |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| बैठने की क्षमता | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक मल्टीलेफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग् |
| रियर एक्सल | Fully floating, Hypoid differential RAR 5.83:1 |
| रियर सस्पेन्शन | Improved non-reactive suspension (NRS) Semi Elliptic and Bogie |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | ट्रांजिट मिक्सर |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 10 |
| रियर टायर | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 |
अन्य
| चेसिस | हाँ |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी |
वैरिएंट कम्पेरिज़न अशोक लेलैंड 3525-8x4 आरएमसी
3525-8x4 आरएमसी 5250/9 कम/आरएमसी यूजर रिव्यू
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