टाटा 1412 एलपीटी Vs टाटा टी.14 अल्ट्रा कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 1412 एलपीटी | टी.14 अल्ट्रा |
ब्रांड का नाम | टाटा | |
ऑन रोड प्राइस | ₹21.81 Lakh | ₹21.94 Lakh |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹42,190.00 | ₹42,441.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 123 एचपी | 155 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 | 3300 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 | 160 |
इंजन | 3.3एल एनजी | इन 3.3लिटर न्यू जनरेशन |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 390 एन एम् | 450 एनएम |
माइलेज | 6 | 7 |
ग्रडबिलिटी (%) | 25.4 | 26.5 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 9600 | 9300 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 6800 | 8365 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2175 | 2440 |
उंचाई (मि. मी.) | 1835 | 3055 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 225 | 225 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4830 | 4530 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 9500 | 6030 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 6 Forward + 1 Reverse |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई | 330 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescope | Tilt & Telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | मेल्बा फैब्रिक | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable Mechanically suspended |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster
(Drum - Drum) | Full S-cam Air Brakes |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic
Shock Absorbers | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 8.25 आर 20 -16पी आर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 -16पी आर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | Yes | Yes |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 484 | 196 |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
1412 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
टी.14 अल्ट्रा का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा 1412 एलपीटी
- टाटा टी.14 अल्ट्रा
×
आपका शहर कौन सा है?