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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 Vs टाटा सिग्ना 4021.एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ब्लाज़ो एक्स 46 | सिग्ना 4021.एस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹36.19 Lakh | ₹31.94 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹70,007.00 | ₹61,780.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 280 Hp | 197 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 5005 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 415 | 365 |
| इंजन | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट | टाटा 5एल तुर्बोट्रोन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1050 एनएम | 840एनएम् |
| माइलेज | 4 | 3.5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| बैटरी कैपेसिटी | 150 ए एच | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 264 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3600 | 3320 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 34000 | 16500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप | 380 mm dia Single plate dry frictions organiclining |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर | Parabolic leaf spring With telescopic shock absorbers |
| रियर एक्सल | सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन | सिंगल रिडक्शन |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लिपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/ 90आर20 + 10आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/ 90आर20 + 10आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी (2X12) | 24वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
ब्लाज़ो एक्स 46 का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46से ₹36.19 Lakh *टाटा सिग्ना 4018.एससे ₹29.89 Lakh * - VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46से ₹36.19 Lakh *टाटा सिग्ना 4625.एससे ₹31.69 Lakh *
सिग्ना 4021.एस का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
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- VSटाटा सिग्ना 4021.एससे ₹31.94 Lakh *महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40₹30.34 - ₹31.36 Lakh *
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रेकमेंडेड ट्रेलर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
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- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6700
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 40000
- टाटा सिग्ना 4018.एससे ₹29.89 Lakh*
- पावर 186 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 39500
- माइलेज 3.5
- इंजन 5600
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 27000
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- पावर 248 hp
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 4
- इंजन 5300
- ईंधन टैंक 375
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा प्राइमा एफएल 5530.एससे ₹40.32 Lakh*
- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6700
- ईंधन टैंक 557
- पेलोड 40000
- टाटा सिग्ना 5525.एस₹36.75 - ₹36.91 Lakh*
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 3.5
- इंजन 6692
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 41500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46
Try this Mahindra Tractor for power & capacity
The Mahindra Blazo X 46 is known for its dominating performance and proficient handling. This tractor has proven to be...
Very good tractor
Very good tractor from Mahindra. Go for it anytime…cabin, engine, mileage, style all stands out....
Not a good tractor
Not a good tractor if you put against Tata 4018.s. Price is high also not resale brand. Mahindra Blazo is not available ...
Good Truck
I’m using Mahindra tractors in our fleet for LPG gas transporations. THe X55 and X 46 are performaing well for 2 years n...
good vehicle
Mahindra Blazo tractor-trailer is a good vehicle that comes with better design, factory cabin that comfort and the engin...
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