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महिंद्रा ब्लेज़ो एक्स 35 एम-ड्यूरा टिपर Vs स्कैनिया पी410 8x4 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ब्लेज़ो एक्स 35 एम-ड्यूरा टिपर | पी410 8x4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹54.00 Lakh |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹1.04 Lakh |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 276 एचपी | 410 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 260 | 225 |
| इंजन | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट | स्कैनिया डीसी 13, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS VI | बीएस-III |
| अधिकतम टॉर्क | 1050 एनएम | 2000एनएम् |
| माइलेज | 3.5-4.5 | 1.2-1.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 42.80 | 38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 100 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 23000 | 10460 |
| बैटरी कैपेसिटी | 380 Ah | 180 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 300 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5380 | 4053 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | सेमी आॅटोमेटिक |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 14-स्पीड |
| क्लच | 395 mm Diaphragm Type Single Plate Dry Type | डिपेंडेबल |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | Yes |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | रेसलिंगिंग |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system | डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर | एयर सस्पेंशन एक्सल |
| रियर एक्सल | सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल विथ
डिफरेंशियल लॉक |
| रियर सस्पेन्शन | Inverted leaf Bogie Suspension Optional, Bell Crank Type Suspension | एयर सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | राॅक/स्कूप बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 8 | |
| रियर टायर | 11x20 16PR, 11R20 16PR | 295/80 आर 22.5 |
| फ्रंट टायर | 11x20 16PR, 11R20 16PR | 295/80 आर 22.5 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | No |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
ब्लेज़ो एक्स 35 एम-ड्यूरा टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा ब्लेज़ो एक्स 35 एम-ड्यूरा टिपरकीमत जल्द हीस्कैनिया पी410 8x4से ₹54.00 Lakh - VSमहिंद्रा ब्लेज़ो एक्स 35 एम-ड्यूरा टिपरकीमत जल्द हीकमाज़ 3123 8x4कीमत जल्द ही
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पी410 8x4 का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹54.00 Lakh *भारतबेंज़ 3528सी₹52.97 - ₹60.60 Lakh *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹54.00 Lakh *आयशर प्रो 8028 एक्सएम₹52.80 - ₹52.90 Lakh *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹54.00 Lakh *टाटा प्राइमा 3530.के₹67.28 - ₹68.50 Lakh *
- VSस्कैनिया पी410 8x4से ₹54.00 Lakh *अशोक लेलैंड एवीटीआर 2832-6x4से ₹59.50 Lakh *
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड एवीटीआर 2820-6x4से ₹34.50 Lakh*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 17500
- टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.5-3.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹28.91 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 10000
- टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh*
- पावर 125 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज 7
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- पेलोड 6300
- भारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh*
- पावर 170 Hp
- जीवीडब्ल्यू 13000
- माइलेज 4.5-5.5
- इंजन 3907
- ईंधन टैंक 171/160
- पेलोड 7250
- भारतबेंज़ 3532सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 316 hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 200
- पेलोड 23000
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