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काइनेटिक सुपर डीएक्स Vs रेयॉन इंजीनियर्स रॉकी एसएस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सुपर डीएक्स | रॉकी एसएस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹1.35 Lakh | - |
| बॉडी के प्रकार | इ रिक्शा | इ रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹2,611.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 1 एचपी | 1 एचपी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 | 25 |
| मोटर टाइप | बीएलडीसी मोटर | बीएलडीसी मोटर |
| Product Type | L3M (Low Speed Passenger Carrier) | L3M (Low Speed Passenger Carrier) |
| चार्जिंग | ||
|---|---|---|
| चार्जिंग टाइम | 7 हरस | 6-7 hours |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 220 | 180 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2118 | 2140 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव | आॅटोमेटिक |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 324 | 600 |
| गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी +4 पैसेंजर | डी +4 पैसेंजर |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुलिय बुलिट | फुली बिल्ट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Double Pipe Heavy Body |
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- VS
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