भारतबेंज़ 3523आर Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 3523आर | ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹43.63 Lakh | ₹37.90 Lakh |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹84,399.00 | ₹73,315.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 240 एचपी | 280 Hp |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 7200 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 370 | 415 |
इंजन | ओम926 | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 840एनएम् | 1050 एनएम |
माइलेज | 4.5 | 4.5 |
ग्रडबिलिटी (%) | 18.5 | 20.7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 10800 | 23000 |
बैटरी कैपेसिटी | 120एएच | 150 ए एच |
डायमेंशन | ||
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चौड़ाई (मि. मी.) | 2490 | 2500 |
उंचाई (मि. मी.) | 2960 | 6700 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 238 | 264 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5775 | 6100 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x2 | 8x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 7924 | 7314 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
क्लच | सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | HVAC (Optional) | HVAC (Optional) |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | 6 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स | ट्विन्स स्टीर - सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर |
रियर एक्सल | आरअ 1 आईआर440-11 | सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन |
रियर सस्पेन्शन | बैलेंसर टाइप सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | बैल क्रैंक टाइप |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Pneumatically operated | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Hydraulically tiltable |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/80आर22.5 | 295/ 90आर20 + 10आर20 |
फ्रंट टायर | 295/80आर22.5 | 295/ 90आर20 + 10आर20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 24 वी (2X12) |
फोग लाइट्स | No | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- as
- मल्टी एक्सल 12 टायर कार्गो सेगमेंट में ब्लाजो एक्स35 मार्केट में उपलब्ध काफी अच्छा ऑप्शन है जो दूसरे ट्रकों को कड़ी टक्कर देता है
- शानदार माइलेज रिटर्न का दावा करती है माइलेज
- महिंद्रा के शानदार सर्विस और सपोर्ट की वजह से काफी बिकता है ये ट्रक
- स्ट्रॉन्ग बिल्ट क्वालिटी
- भरोसेमंद ट्रक
- फैक्ट्री फिटेड फुल बिल्ट और काउल ऑप्शंस में उपलब्ध
भारतबेंज़ 3523आर
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक
- as
- एकमात्र वेरिएंट उपलब्ध
- सीमित कार्गो बॉडी ऑप्शंस
- ज्यादा फीचर्स की चॉइस नहीं
भारतबेंज़ 3523आर
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक
3523आर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSभारतबेंज़ 3523आर₹43.63 - ₹45.70 Lakh *टाटा एलपीटी 3518 काउल₹37.66 - ₹37.77 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 3523आर₹43.63 - ₹45.70 Lakh *टाटा सिग्ना 3118.टी₹37.52 - ₹38.04 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 3523आर₹43.63 - ₹45.70 Lakh *टाटा सिग्ना 3518.T₹38.58 - ₹39.42 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 3523आर₹43.63 - ₹45.70 Lakh *अशोक लेलैंड 3520-8x2 टीएस₹35.71 - ₹46.20 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 3523आर₹43.63 - ₹45.70 Lakh *भारतबेंज़ 2823आर₹36.24 - ₹39.59 Lakh *
ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक₹37.90 - ₹38.95 Lakh *टाटा एलपीटी 4825से ₹44.43 Lakh *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक₹37.90 - ₹38.95 Lakh *महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28से ₹28.75 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- भारतबेंज़ 3523आर
- महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 ट्रक
A superb heavyweight package
For a heavyweight truck in the Indian market, there is no shortage of options, but the BharatBenz 3523R is a completely ...
12 wheeler ki ultimate option
Agar 12 wheeler 35-40 tonnes ki truck leni hai toh koi aur question ke bina ap BharatBenz 3523R khareed lijiye. Build qu...
Costly but good t12-tyre truck in the market.
I'm seeing more and more BharatBenz multi-axle trucks on highways, and this 12-tyre truck is among the most popular...
Satisfied with performance, deliveirng good
I have driven quite a few heavy duty multi-axle trucks across the 30-50 tonnes segment. When it came to buying one for...
Best truck for long haul cargo
BharatBenz 3523R is a strong truck to carry any type of heavy cargo on long routes with comfort and mileage. Using this ...
fine truck
I think Blazo X 35 is fine truck especially if you see what is available in Tata or Ashok Leyland trucks. Mahindra is of...
Blazo X 35 is ok ok truck
Blazo X 35 is ok ok truck. If you want heavy truck, the go only for leyland or tata. Mahindra only good in lcv not hcv....
Blazo 12-tyre is is fine
THe BS6 engine truck now taking more fuel and urea for running longer trips, this also increase spending cost on truck t...
bad with material and other quality issues.
Blazo ok truck in HCV, but not like Tata which is cheap and best available in India. Blazo 35T truck is very heavy, the ...
best truck
Mahindra Blazo X 35 is best truck. Looking good with the cabin design and strong body. ...