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भारतबेंज़ 3123आर Vs मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 3123आर | सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹40.97 Lakh | ₹39.00 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹79,243.00 | ₹75,443.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 240 एचपी | 300 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 6900 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 370 | 200 |
| इंजन | ओम 926 | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-आईवी |
| अधिकतम टॉर्क | 840एनएम् | 1150 एनएम |
| माइलेज | 3.5 | 4-6 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 48 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 21300 | 10000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 9885 | 9555 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 170 | 292 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5100 | 5740 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 9100 | 10775 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | प्नयूमेटिक, फुट ऑपरेटेड, ड्यूल लाइन | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | आई एफ7.0 | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parobolic leaf spring | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल ऐक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | IR440+ | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड हाईपोइड एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | Semi elliptic | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | प्नयूमेटिकललय ऑपरेटेड हैण्ड कण्ट्रोल वाल्व | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | ट्रैलर बाॅडी |
| केबिन टाइप | Mid Cabin | डे केबिन सीलीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90R20 | 10.00 X 20 |
| फ्रंट टायर | 295/90R20 | 10.00 X 20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | No |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 24 वी |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
3123आर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
भारतबेंज़ 3123आर₹40.97 - ₹41.97 Lakh *अशोक लेलैंड 3520-8x2 एलएसे ₹42.50 Lakh * - VSभारतबेंज़ 3123आर₹40.97 - ₹41.97 Lakh *भारतबेंज़ 2823आर₹36.24 - ₹39.59 Lakh *
सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 Lakh *भारतबेंज़ 3123आर₹40.97 - ₹41.97 Lakh *
- VSमांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 Lakh *मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेडसे ₹32.82 Lakh *
- VSमांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 Lakh *मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *
- VSमांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 Lakh *मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 Lakh *
- VSमांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 Lakh *मांन सीएलए 25.300 इवीओ 6X4से ₹32.00 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- भारतबेंज़ 3123आर
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This is amazing and drive is so smooth it like a car drive and cabin is so wonderful or seating seat are so comfortable,...
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