अतुल इलाइट प्लस Vs मिनी मेट्रो ई रिक्शा कंपेरिजन
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अतुल इलाइट प्लस Vs मिनी मेट्रो ई रिक्शा
क्या आप अतुल इलाइट प्लस और मिनी मेट्रो ई रिक्शा? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. इलाइट प्लस में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ई रिक्शा में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | इलाइट प्लस | ई रिक्शा |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹ 1.12 लाख | ₹ 1.10 लाख |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹ 2,166.00 | ₹ 2,127.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 1 किलो वाट | - |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - | - |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | - | - |
इंजन | ब्रुशलेस डी सी मोटर (बीे एल डी सी) | BLDC 1000 Watt |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स | - | - |
अधिकतम टॉर्क | - | - |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
माइलेज | 80-100 | 110 |
ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 24 | 22 |
इंजन सिलेण्डर्स | - | - |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6000 | - |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 2780 | 2650 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 995 | 970 |
उंचाई (मि. मी.) | 1795 | 1772 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA | NA |
व्हीलबेस (मि. मी.) | - | - |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | 400 | - |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 322 | NA |
गियरबॉक्स | 1 Forward +1 Reverse | 1 Forward +1 Reverse |
क्लच | - | - |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी+4 पससंजर्स | D+4 Passanger |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | - | - |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | - | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | स्ट्रैट हाइड्रोलिक सस्पेंशन | Hydraulic Shocker with Spring |
रियर एक्सल | - | - |
रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग | लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | Fuliy Bulit | फुली बिल्ट |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 3.75 - 12 | 30x14 Inch |
फ्रंट टायर | 3.75 - 12 | 30x14 Inch |
अन्य | ||
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एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
कैनोपी की लंबाई | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकार प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
बैटरी (वोल्ट) | 48वी लीड एसिड | 130 Ah, Exide 48V |
फोग लाइट्स | - | - |
इलाइट प्लस का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VSअतुल इलाइट प्लससे ₹ 1.12 लाख *महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनीसे ₹ 1.45 लाख *
- VSअतुल इलाइट प्लससे ₹ 1.12 लाख *इ-अश्वा इ रिक्शासे ₹ 1.25 लाख *
- VSअतुल इलाइट प्लससे ₹ 1.12 लाख *टीवीएस किंग डीलक्स₹ 1.20 - ₹ 1.35 लाख *
ई रिक्शा का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VSमिनी मेट्रो ई रिक्शासे ₹ 1.10 लाख *अतुल इलाइट प्लससे ₹ 1.12 लाख *
- VSमिनी मेट्रो ई रिक्शासे ₹ 1.10 लाख *टीवीएस किंग डीलक्स₹ 1.20 - ₹ 1.35 लाख *
- VSमिनी मेट्रो ई रिक्शासे ₹ 1.10 लाख *स्टार इलेक्ट्रिका अ1से ₹ 1.16 लाख *
- VSमिनी मेट्रो ई रिक्शासे ₹ 1.10 लाख *एसएन सोलर एनर्जी सोलर इलेक्ट्रिक पैसेंजर रिक्शासे ₹ 88,000.00 *
- VSमिनी मेट्रो ई रिक्शासे ₹ 1.10 लाख *वाईसी इलेक्ट्रिक यात्रीसे ₹ 1.26 लाख *
रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- बजाज कॉम्पैक्ट आरई₹ 2.34 - ₹ 2.36 लाख*
- पावर 10 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 672
- माइलेज 40
- इंजन 236.2
- ईंधन टैंक 8
- पेलोड -
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अतुल इलाइट प्लस
- मिनी मेट्रो ई रिक्शा
Paise wasool wali electric rickshaw
Atul Elite Plus rickshw meri pehli sawari gaadi hai jo mai khud se purchase ki hai. Elite plus eak easy gadi hai chalane...
Kaafi faydemand
Agar auto rickshaw business se apko zyada profit karna hai, toh Atul Elite Plus ek bahut hi accha option hai market me...
Okay price rickshaw in electric
Atul Aoto e-rickshaw riksha bahut kharaab nahin hail Lekin adhik shakti aur renj kee jaroorat hai. Elite Plus mein 3-4 y...
will not go for full day
Atul is giving less powerful battery with Elite plus, will not go for full day. Also the vehicle is very light weight an...
not very high quality
Atul is making electric vehicle but not very high quality. Because of price the parts and body is lower quality, acciden...
Behatareen Range key sath
Yah oto riksha singal chaarj mein 100 kimee kee achchhee renj ke saath aa raha hai jo aapako ek din mein 80 kimee de s...
Paisa wasool rickshaw
Mini Metro ka E-Rickshaw abhi toto/e-rickshaw market ka best option hai. Main toh abhi tak isse bahut hi khush hoon au...