अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 Vs आयशर प्रो 3012 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | पार्टनर सुपर 914 | प्रो 3012 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 140 एचपी | 160 एचपी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 L | 185 L | 190 |
इंजन | ZD30 BS-VI Diesel with i-Gen6 technology | E494 4 Cyl 4V CRS |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS6 | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 360 एनएम | 500 एन एम् |
माइलेज | 3.5 | 7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12500 | 17800 |
बैटरी कैपेसिटी | 75 Ah | 100Ah |
डायमेंशन | ||
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व्हीलबेस (मि. मी.) | 3425 | 4550 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 4267 | 6112 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2074 | 2125 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | Synchromesh overdrive | ET50S7 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | |
गियरबॉक्स | 6 speed overdrive, Cable type CSO | 7 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 310 mm diameter- Diaphragm,push type, hydraulic actuated | 330 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | Hydraulic assisted power steering |
एसी | आॅप्शनल | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | Tilt and Telescopic |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | फुल air - ड्यूल line brakes, parking ब्रेक पर रियर only | Full Air Brake divided line
with auto slack adjuster at all wheel ends and APDA |
फ्रंट एक्सल | Forged I section- reverse Elliot type | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs with shock absorber | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
रियर एक्सल | Fully-floating single speed rear axle, RAR 4.56 | बैंजो सिंगल रिडक्शन, ह्य्पोइद गियर |
रियर सस्पेन्शन | Semi-elliptic multileaf with helper springs | सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | rear only पर | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
रियर टायर | 7.50 x 16-16 PR, Optional: 7.5R16 – 16PR | 8.25आर20 - 16पीआर |
फ्रंट टायर | 7.50 x 16-16 PR, Optional: 7.5R16 – 16PR | 8.25आर20 - 16पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12V |
पार्टनर सुपर 914 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914से ₹20.50 Lakh *एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएससे ₹19.69 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914से ₹20.50 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914से ₹20.50 Lakh *फ़ोर्स ट्रैवलर डिलीवरी वैन विदरसे ₹16.56 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914से ₹20.50 Lakh *टाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914से ₹20.50 Lakh *आयशर प्रो 3012₹24.16 - ₹26.10 Lakh *
प्रो 3012 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 3012₹24.16 - ₹26.10 Lakh *टाटा 1512 एलपीटीसे ₹23.40 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
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