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अशोक लेलैंड बॉस 1815 Vs आयशर प्रो 3012 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बॉस 1815 | प्रो 3012 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 160 एचपी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 185/350 | 425 |
| इंजन | H - Series 4 cylinder with i-Gen6 technology | E494 4 Cyl 4V CRS |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम | 500 एन एम् |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 100Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4100 | 5550 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2264 | 2338 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ET50S7 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| गियरबॉक्स | 6 speed synchromesh ODGB, Cable CSO system | 7 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर | 330 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Integral power steering | Hydraulic assisted power steering |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Tilt and Telescopic |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | फुल Air ड्यूल Line, Parking ब्रेक पर रियर Wheels Only | Full Air Brake divided line
with auto slack adjuster at all wheel ends and APDA |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, शॉक अब्सॉर्बर्स विथ ए आर बी | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर एक्सल | Fully Floating Single Speed Rear Axle, Hypoid | बैंजो सिंगल रिडक्शन, ह्य्पोइद गियर |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन | सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90 आर20 | 8.25आर20 - 16पीआर |
| फ्रंट टायर | 295/90 आर20 | 8.25आर20 - 16पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12V |
बॉस 1815 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
अशोक लेलैंड बॉस 1815से ₹29.00 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh * - VSअशोक लेलैंड बॉस 1815से ₹29.00 Lakh *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹28.30 - ₹28.88 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड बॉस 1815से ₹29.00 Lakh *आयशर प्रो 3012₹24.16 - ₹26.10 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड बॉस 1815से ₹29.00 Lakh *आयशर प्रो 3014₹24.70 - ₹26.50 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड बॉस 1815से ₹29.00 Lakh *मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेडसे ₹32.82 Lakh *
प्रो 3012 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 3012₹24.16 - ₹26.10 Lakh *टाटा 1512 एलपीटीसे ₹23.40 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
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