अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी Vs भारतबेंज़ 2828सी आरएमसी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी | 2828सी आरएमसी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
बॉडी के प्रकार | ट्रांजिट मिक्सचर | ट्रांजिट मिक्सचर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 250 एचपी | 280 Hp |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 7200 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 280 |
इंजन | A series BS VI with i-Gen6 technology 250 H | ओम 926 |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 1100 एनएम् |
ग्रडबिलिटी (%) | 32 | 60 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 18200 | 16120 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 8000 | 9475 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 240 | 290 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5050 | 4575 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 9 Speed CGR 12.73:1 | G131, 9F + 1 R & Manual - Synchromesh |
क्लच | 395mm dia single dry plate, ceramic clutch with diaphragm cover assembly, air assisted hydraulic booster | 430 mm dia, Single Dry Plate |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake | Pneumatic Foot Operated, Dual Line Drum |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप | आईएफ 7.0 |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक मल्टीलेफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग् | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सोर्बेर्स |
रियर एक्सल | Fully floating, Hypoid differential RAR 5.83:1 | IRT 390-11 सिंगल Reduction के Diff Lock |
रियर सस्पेन्शन | Improved non-reactive suspension (NRS) Semi Elliptic and Bogie | बोगी सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | प्नयूमेटिकललय ऑपरेटेड हैण्ड कण्ट्रोल वाल्व |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | ट्रांजिट मिक्सर | ट्रांजिट मिक्सर |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90आर20 | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 295/90आर20 |
अन्य | ||
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बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी का उसके जैसे ट्रांजिट मिक्सचर से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी₹50.45 - ₹56.65 Lakh *टाटा सिग्ना 2821. के आरएमसी एसटीडी 6 एससे ₹42.79 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी₹50.45 - ₹56.65 Lakh *भारतबेंज़ 3528सी₹52.97 - ₹60.60 Lakh *
2828सी आरएमसी का उसके जैसे ट्रांजिट मिक्सचर से कंपेरिजन
- VSभारतबेंज़ 2828सी आरएमसीकीमत जल्द हीमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रांसिट मिक्सरसे ₹33.98 Lakh
- VSभारतबेंज़ 2828सी आरएमसीकीमत जल्द हीअशोक लेलैंड एवीटीआर 2820-6x4 आरएमसीसे ₹49.00 Lakh
- VSभारतबेंज़ 2828सी आरएमसीकीमत जल्द हीअशोक लेलैंड एवीटीआर 2825-6x4 आरएमसी₹52.00 - ₹56.30 Lakh
- VSभारतबेंज़ 2828सी आरएमसीकीमत जल्द हीअशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी₹50.45 - ₹56.65 Lakh
- VSभारतबेंज़ 2828सी आरएमसीकीमत जल्द हीआयशर प्रो 6028टीएम₹36.41 - ₹37.42 Lakh
रेकमेंडेड ट्रांजिट मिक्सचर
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड एवीटीआर 2820-6x4 आरएमसीसे ₹49.00 Lakh*
- पावर 197 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 6
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 220
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा सिग्ना 2823. के आरएमसी एसटीडी 6एस₹42.20 - ₹44.84 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 2.75-3.75
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रांसिट मिक्सरसे ₹33.98 Lakh*
- पावर 280 Hp
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 260
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो₹52.85 - ₹53.69 Lakh*
- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 27600
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6692
- ईंधन टैंक 225
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी₹50.45 - ₹56.65 Lakh*
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 220
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी₹50.45 - ₹56.65 Lakh*
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 220
- ईंधन प्रकार डीज़ल
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