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एडाप्ट मोटर्स स्वीकार Vs अतुल जेम पक्क्ष कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | स्वीकार | जेम पक्क्ष |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 1 एचपी | 9.38 एच पी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स | Zero Tailpipe | बीएस-VI |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 30 | 60 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 2900 | 5075 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 2743 | 2990 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 914 | 1460 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1829 | 1830 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 255 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2020 | 1925 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव | Constant mesh |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 320 | 529 |
| गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 4 Forward + 1 Reverse |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी +4 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | Drum brake, Dual circuit, Hydraulic, Front & Rear combined with TMC |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पनर + हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल एक्टिंग, हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग एंड डैम्पर |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड अष्ले , लीफ स्प्रिंग | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल एक्टिंग, हैवी ड्यूटी स्प्रिंग रबर स्प्रिंग एंड डैम्पर |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | Monocoque Pressed Section |
| बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | फुलिय बुलिट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 3.75 -12 | 4.5-10-8 PR |
| फ्रंट टायर | 90/90-12 54 j | 4.5-10-8 PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 48 वी | 12 V Multi Plate Lead Acid |
स्वीकार का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VS
एडाप्ट मोटर्स स्वीकारकीमत जल्द हीअतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 Lakh - VSएडाप्ट मोटर्स स्वीकारकीमत जल्द हीबजाज आरई₹2.34 - ₹2.36 Lakh
- VSएडाप्ट मोटर्स स्वीकारकीमत जल्द हीमहिंद्रा अल्फ़ा डीएक्स₹2.88 - ₹2.89 Lakh
- VSएडाप्ट मोटर्स स्वीकारकीमत जल्द हीमहिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh
- VSएडाप्ट मोटर्स स्वीकारकीमत जल्द हीपियाजियो आपे ऑटो प्लससे ₹2.06 Lakh
जेम पक्क्ष का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VSअतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 Lakh *महिंद्रा अल्फ़ा डीएक्स₹2.88 - ₹2.89 Lakh *
- VSअतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 Lakh *पियाजियो आपे ऑटो एचटी डीएक्ससे ₹2.56 Lakh *
- VSअतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 Lakh *पियाजियो आपे ऑटो डीएक्स₹3.52 - ₹3.54 Lakh *
- VSअतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 Lakh *बजाज मैक्सिमा एक्स वाइड₹2.45 - ₹2.47 Lakh *
- VSअतुल जेम पक्क्षसे ₹2.66 Lakh *पियाजियो आपे ऑटो प्लससे ₹2.06 Lakh *
रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- इलेक्ट्रिक
- बजाज आरई₹2.34 - ₹2.36 Lakh*
- पावर 8 kW
- जीवीडब्ल्यू 673
- माइलेज 40
- इंजन 236.2
- ईंधन टैंक 8
- ईंधन प्रकार पेट्रोल
- इलेक्ट्रिक
- टीवीएस किंग डीलक्स₹1.20 - ₹1.35 Lakh*
- पावर 10.46 एच पी
- जीवीडब्ल्यू 386
- माइलेज 42.34
- इंजन 199.26
- ईंधन टैंक 8.5
- ईंधन प्रकार सीएनजी
- बजाज मैक्सिमा जेड₹1.96 - ₹1.98 Lakh*
- पावर 6.24 kW
- जीवीडब्ल्यू 790
- माइलेज 29.86
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- पियाजियो आपे सिटी मेट्रोकीमत जल्द ही
- पावर 6.90 kW
- जीवीडब्ल्यू 780
- इंजन 230
- ईंधन टैंक CNG-40/ Petrol-2.8
- ईंधन प्रकार सीएनजी
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