- నగరాన్ని ఎంచుకోండి
అశోక్ లేలాండ్ 4825-10x2 డిటిఎల్ఏ మావ్ Vs అశోక్ లేలాండ్ 4825-10x2 డిటిఎల్‌ఎ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 4825-10x2 డిటిఎల్ఏ మావ్ | 4825-10x2 డిటిఎల్‌ఎ |
| Brand Name | అశోక్ లేలాండ్ | |
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹49.90 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | |
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹96,529.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 246 హెచ్పి | 248 hp |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 300 |
| ఇంజిన్ | H series BS-VI with i-Gen6 technology | A series CRS with i-Gen6 Technology 250 H
Engine Brakes available |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | ???BS6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 900 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 2.25-3.5 | 2.25-3 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 23700 | 23700 |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 10960 | 11500 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2570 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3247 | 3247 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 253 | 253 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 6600 | 6600 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 9 speed synchromesh, 9 Forward + 1 Reverse | 9 speed synchromesh-CGR-12.73:1 |
| క్లచ్ | 395 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 395 mm dia-single plate, dry type with clutch booster |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | అప్షనల్ |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ | Full air Dual line with ABS with ASA, with Parking brake |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ I సెక్షన్ - రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | FA 99 Forged I section-Reverse Elliot type |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (అప్షనల్) | Parabolic, with Shock absorber and ARB |
| వెనుక యాక్సిల్ | ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రేర్ యాక్సిల్ | Fully floating single speed rear axle RAR:5.86:1
Tandem Dummy axle |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Non reactive suspension/Slipper ended suspension (optional) | Heavy duty NRS suspension |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | Value cabin | కొత్త improved cowl |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Hydraulically tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 16 | 16 |
| వెనుక టైర్ | 295/ 90 R 20 | 295/9R, 295/95D |
| ముందు టైర్ | 295/ 90 R 20 | 295/9R, 295/95D |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 784 | 784 |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 12 వి |
4825-10x2 డిటిఎల్ఏ మావ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
4825-10x2 డిటిఎల్‌ఎ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 4825-10x2 డిటిఎల్ఏ మావ్
×
మీ నగరం ఏది?