टाटा एलपीटी 2518 टीसी 5505/काउल
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एलपीटी 2518 टीसी 5505/काउल के मुख्य स्पेसिफिकेशन
पावर | 181 |
जीवीडब्ल्यू | 25000 किग्रा |
इंजन | 5883 सीसी |
ईंधन टैंक | 350 लीटर |
पेलोड | 18850 किग्रा |
चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल |
एलपीटी 2518 टीसी 5505/काउल स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 181 |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 350 लीटर |
इंजन | क्यूमिन्स 6बीटी 5.9 180, वाटर-कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-चार्जड |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III |
अधिकतम टॉर्क | 675एनएम् |
ग्रडबिलिटी (%) | 19 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 77 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 10400 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 9635 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2440 |
उंचाई (मि. मी.) | 1760 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5505 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x2 |
Size (Cu. M) | नहीं |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 7925(26) |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | नहीं |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | नहीं |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 18850 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 25000 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 6000 |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
क्लच | सिंगल डिस्क, ड्राय फ्रिक्शन टाइप, बूस्टर-असिस्टेड, 380 mm |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | नहीं |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | नहीं |
फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक/सेमी-एलिप्टिकल इन फ्रंट |
रियर एक्सल | नहीं |
रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक विथ मल्टी-लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
रियर टायर | 10.00 आर20-16 पीआर |
फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16 पीआर |
अन्य
एक्सल की संख्या | NA |
एक्सल के प्रकार | नहीं |
बॉडी ब्रेक | ड्यूल सर्किट फुल एयर एस-कम ब्रेक |
चेसिस | नहीं |
लैंडिंग सामग्री | नहीं |
इलेक्ट्रिकल्स | नहीं |
फर्श का प्रकार | नहीं |
शरीर पदार्थ | नहीं |
कैनोपी की लंबाई | नहीं |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | नहीं |
पानी की टंकी प्रकार | नहीं |
वाल्वों की संख्या | नहीं |
पंप प्रकार | नहीं |
बलकार प्रकार | नहीं |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | नहीं |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | नहीं |
बुलकर उपकरण | नहीं |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | नहीं |
तल सामग्री | नहीं |
साइड बोर्ड सामग्री | नहीं |
रियर बोर्ड सामग्री | नहीं |
बाहरी / आंतरिक सतह | नहीं |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | नहीं |
तापमान सीमा | नहीं |
फोग लाइट्स | नहीं |
एलपीटी 2518 टीसी 5505/काउल यूजर रिव्यू
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This truck is just okay
While the truck is powerful it could do better on mileage as that is purely the basis of earnings ....
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