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इलेक्ट्रिक
टाटा ऐस ईवी 2100/इलेक्ट्रिक
ऐस ईवी 2100/इलेक्ट्रिक के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| पावर | 36 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 1840 किग्रा |
| इंजन | 21.3 kWh सीसी |
| पेलोड | 600 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | Box Body Container |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
ऐस ईवी 2100/इलेक्ट्रिक स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 36 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 21.3 kWh सीसी |
| इंजन | ऐसी इंडक्शन मोटर |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | Zero Tailpipe |
| अधिकतम टॉर्क | 130 एनम |
| ग्रडबिलिटी (%) | 22 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4300 |
| रेंज | 154 |
| बैटरी कैपेसिटी | 17.2 Kwh |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 6-7 hours |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 3800 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1500 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2635 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 160 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2100 मिमी |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 600 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 1840 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1240 |
| गियरबॉक्स | Single Speed |
| क्लच | Clutch Free,Rear Wheel Drive |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | Mechanical,Variable Ratio |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| बैठने की क्षमता | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Dual Circuit Hydraulic Brakes Front Disc, Rear Drum |
| फ्रंट सस्पेन्शन | रिजिड |
| रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग्स |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | Box Body Container |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| रियर टायर | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
| फ्रंट टायर | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
अन्य
| चेसिस | हाँ |
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ऐस ईवी 2100/इलेक्ट्रिक के विकल्प
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