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ई-त्रिओ टौरो इलेक्ट्रिक/1970
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टौरो इलेक्ट्रिक/1970 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | 12 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 950 किग्रा |
| पेलोड | 550 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
टौरो इलेक्ट्रिक/1970 स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 12 एचपी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम टॉर्क | 63 nm |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 50 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 12.5 % |
| रेंज | 157 |
| बैटरी कैपेसिटी | 10.8 केडब्लूएच |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 4 हॉर्स |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 3140 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1470 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1740 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 180 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 1970 मिमी |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 1730 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1450 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1500 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | Independent drive |
| पेलोड (किलोग्राम) | 550 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 950 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 480 |
| गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Coil spring with telescopic shock absorber |
| रियर सस्पेन्शन | Rubber boot with telescopic shock absorber |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | 4.5x10 |
| फ्रंट टायर | 4.5x10 |
अन्य
| चेसिस | हाँ |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 1089 |
| बैटरी (वोल्ट) | 48वी |
टौरो इलेक्ट्रिक/1970 यूजर रिव्यू
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