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अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी
अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी लेटेस्ट अपडेट्स
अतुल इलीट कार्गो इलेक्ट्रिक प्राइस:-अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी की कीमत रुपये से शुरू होती है
अतुल इलीट कार्गो इलेक्ट्रिक इंजन और ट्रांसमिशन:-अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी में - सीसी इंजन दिया गया है जो डायरेक्ट ड्राइव मुलती टार्क ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये - लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ - इलेक्ट्रिक वर्जन, 1 फॉरवर्ड +1 रिवर्सगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी केबिन टाइप -अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: - मिलीमीटर और 699 किलोग्राम है।
अतुल इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी फीचर्स - इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी एक 3 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, ड्राइवर ओनली, हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | 1.0 किलोवाट |
| जीवीडब्ल्यू | 699 किग्रा |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| इंजन | - सीसी |
| ईंधन टैंक | - लीटर |
| पेलोड | - किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 1.0 किलोवाट |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - लीटर |
| इंजन | - |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | - |
| अधिकतम टॉर्क | - |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 20 |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | - % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6000 |
| रेंज | 60 |
| बैटरी कैपेसिटी | - |
| मोटर टाइप | बीएलडीसी इलेक्ट्रिक मोटर |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 4 हॉर्स |
| AC & DC (if available) | - |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 2775 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 930 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1350 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | - मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
| Size (Cu. M) | - |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | - |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | - |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव मुलती टार्क |
| पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 699 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 322 |
| गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड +1 रिवर्स |
| क्लच | - |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | - |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हेलिकल कम्प्रेशन कएल स्प्रिंग विथ टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर एक्सल | रिजिड अष्ले , लीफ स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड एक्सल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | 3.75 x 12 |
| फ्रंट टायर | 3.75 x 12 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| लैंडिंग सामग्री | - |
| इलेक्ट्रिकल्स | - |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - |
| बैटरी (वोल्ट) | ली-आयन, 48वी |
| अल्टरनेटर (Amps) | - |
| फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न अतुल इलीट कार्गो
इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी यूजर रिव्यू
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Atul Elite Cargo
Atul ka yah ilektrik three-vheelar theek hai. Keval lcoal transport deliveryke lie upayog karen kyonki seema ab bahut ad...
Low range auto rickshaw
This atul e-auto is not offering more range, the company says 80 but it is coming less than 60 km in single change. Also...
Waste of money
Waste of money on this electric auto…not powerful, battery gone in 8 months. Very costly to replace but warranty saved m...
Cheap and best vehicle
Cheap and best vehicle from Atul in full electric version. Battery operations. So charge and run, not fuel cost. Electri...
this is the best vehicle.
Atul Elite Cargo auto-rickshaw is cheap and best in the segment. You can’t find a vehicle in this price that can carry e...
Better check out the Piaggio Ape electric auto.
Elite is not a powerful auto-rickshaw for heavy cargo deliveries. I have checked this auto at a dealership. Not impress ...
- इलीट कार्गो रिव्यू
इलीट कार्गो इलीट पक्क्ष विथ ली-आयन बैटरी के विकल्प
पॉपुलर अतुल ट्रक्स
अतुल इलाइट प्लससे ₹1.12 लाख*- अतुल शक्ती कार्गो₹2.83 - ₹2.84 लाख*
- अतुल जेम कार्गो₹2.66 - ₹2.95 लाख*
- अतुल रिकसे ₹1.90 लाख*
- अतुल जेम पक्क्ष₹2.08 - ₹2.50 लाख*