अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स
अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स लेटेस्ट अपडेट्स
अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर डीज़ल प्राइस:-अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स की कीमत ₹56.00 Lakh रुपये से शुरू होती है
अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स में 5660 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 220 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ ???BS6 डीज़ल वर्जन, 9 Speed with AMT - FGR 12.73गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स केबिन टाइप -अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3900/16 एम3 बॉक्स व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3900/16 एम3 बॉक्स का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3900 मिलीमीटर और 28000 किलोग्राम है।
अशोक लेलैंड 2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स फीचर्स - 3900/16 एम3 बॉक्स एक 10 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, Full air dual line with ABS with ASA, drum brakes जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 10 |
पावर | 250 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 28000 किग्रा |
माइलेज | 2.75-3.75 किमी/लीटर |
इंजन | 5660 सीसी |
ईंधन टैंक | 220 लीटर |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 250 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 लीटर |
इंजन | A series BS-VI with i-Gen6 technology |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम |
माइलेज | 2.75-3.75 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 46% : क्रेवलर गियर, 31% : फर्स्ट गियर % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14300 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 9710 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 |
उंचाई (मि. मी.) | 3110 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 253 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3900 मिमी |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 28000 किग्रा |
गियरबॉक्स | 9 Speed with AMT - FGR 12.73 |
क्लच | 380mm dia single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydraulic booster |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | हाँ |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
बैठने की क्षमता | डी+1 |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | Full air dual line with ABS with ASA, drum brakes |
फ्रंट सस्पेन्शन | semi-elliptic multi leaf and parabolic springs |
रियर एक्सल | Fully floating, hypoid differential |
रियर सस्पेन्शन | एनआरएस सेमि-इलिप्टिक एंड बॉगिएर |
एबीएस (ABS) | नहीं |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 10 |
रियर टायर | 11x20 16पीआर |
फ्रंट टायर | 11x20 16पीआर |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी |
2825-6x4 एएमटी टिपर 3900/16 एम3 बॉक्स यूजर रिव्यू
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